汽車后市場O2O研究10篇最有價值的參考文章-行研神器發掘整理
摘要：中汽協副秘書長師建華近日透露，2014年汽車后市場方面的投資達67次，是 2013年的10倍。風投資本正爭相進入汽車后市場，其中較多投向了后市場O2O企業。讓我們來回顧一下2014年至今發生的較有影響的汽車后市場O2O企業投融資事件。
摘要：據國家統計局數據顯示，截至2012年年末，中國民用汽車保有量達到1.2億輛。同時，中國已經連續幾年新車銷量超過了2000萬輛，以此速度計算，2015年中國汽車后市場規模有望達到7000億元，并將很快達到1萬億元。
摘要：如今，O2O市場已成為一座名副其實的富礦，不僅吸引了各路資本紛紛選投垂直類O2O企業，而且還引來了京東等巨頭電商以及BAT的入局。上周有約30家O2O企業獲得融資,項目包括汽車后市場、外賣、物流等各細分領域。
摘要：如火如荼的汽車后市場創業項目正在和資本深度聯手。7月4日，在題為“當汽車后市場遇上新三板”的汽車后市場深度沙龍上，安信證券投資銀行部副總裁田竹稱，當前我國汽車后市場主要有四大特點：
摘要：7月2日下午，世界O2O組織、光合資本舉辦“O沙龍”活動，以“互聯網+汽車后市場的生意經”為主題，邀請到來自互聯網+汽車后市場領域的8大企業高層人士出席，共同探討汽車后市場的O2O玩法以及未來發展趨勢，并與百余位現場觀眾針對業內問題進行了深入的交流。
摘要：日前，有媒體拋出了創業者們需警惕“C輪死”的警示話題：2014年拿到A輪融資的公司有八百多家，拿到B輪融資的有兩百多家，這一千多家企業中會有很大一個比例需要在2015年去拿C輪。
摘要：總部位于美國的汽車維修服務聚合網站OpenBay推出了一款App應用，通過插入一枚OBD設備，系統可將目標車輛存在的問題上傳至云端服務器，之后當地不同的汽修商會提供報價，消費者只需選擇性價比最高的一家即可。
摘要：在大數據基礎上，整條產業鏈上的維修、保養等各環節商家都能更專注與自己所在的行業，所需要的相關數據只要與專門做數據的商家對接即可，這樣整個行業就都做輕了，汽車后市場的競合時代也就由此開始。
摘要：O2O的模式對于汽車行業引導方向，筆者認為線下服務綜合體永遠是這個行業的主角，線上各種各樣的引流服務成為線下綜合體的輔助。未來線下綜合體，聯接成巨大的網絡，依靠互聯網化的運作，將是汽車服務市場的終極模式。
摘要：2014年，汽車行業特別是汽車后市場領域言必稱轉型，轉型必稱O2O，當一種思維沒有邊界得盲目成風時，其實與成瘋的狀態也差不多了，因為大家都會癡迷于這種模式所帶來的先天性基因優良，而忘記了后天性營養供給不足。
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