物流O2O研究10篇最有價值的參考文章-行研神器發掘整理
摘要：中國證券報記者27日在“2015中國中小公路物流企業發展峰會”上獲悉，國家交通運輸物流公共信息平臺攜手傳化集團推出國內首款應用于全國物流園區的互聯網產品——園區通，該產品將整合線下公路港、物流園區和線上云平臺，提供物流園區從設計、運營到管理的智能服務和運輸企業信息化管理的解決方案。今后還將接入第三方金融支付和倉儲等智能管理軟件。
摘要：物流行業在經歷多年的發展之后已經面臨著多方的問題和困局，移動互聯網時代的到來給傳統物流行業帶來了無限曙光。自2015年開年以來，各種物流O2O平臺融資的信息便不斷爆出，這不僅僅是我國經濟高速發展的推動，也是傳統物流行業在“互聯網+”時代下所作出的變革與努力。
摘要：美國《紐約時報》網絡版今日撰文，“O2O經濟”的迅速崛起不僅重塑了企業經營模式，還催生了全新的就業方式。類似Uber司機這樣的獨立承包商不但工作方式靈活，而且收入也遠遠高出市場平均水平，這種新型工作方式也讓許多人趨之若鶩。
摘要：福佑快運是一家從事國內空運、汽運、國際快遞、國際海運、倉儲服務的O2O公司，你可以將它理解為一家互聯網上的“鏢局”。2013年8月上線之后，福佑快運在8個月的時間里積累了幾千名用戶，日訂單幾十筆。
摘要：傳統的同城快送和貨運市場存在著信息化不完整，服務缺乏標準化，效率低下等諸多問題。在互聯網思維改造傳統企業大浪潮下，同城快遞和貨運市場有著更為廣闊的發展空間，快速、安全、便捷的物流會給用戶帶來更好的線下體驗。
摘要：傳統的同城快送和貨運市場存在著信息化不完整，服務缺乏標準化，效率低下等諸多問題。在互聯網思維改造傳統企業大浪潮下，同城快遞和貨運市場有著更為廣闊的發展空間，快速、安全、便捷的物流會給用戶帶來更好的線下體驗。過去的2014年，資本市場普遍看好物流O2O的長遠前景。
摘要：物流配貨平臺“運滿滿”近日宣布獲得數億人民幣的B輪融資，由紅杉資本領投，光速安振跟投。“運滿滿”隸屬于上海細微信息咨詢有限公司旗下，上線于2013年11月，創始人張暉。
摘要：和打車軟件市場一樣，站在風口上的眾包物流正在迎來大大小小的創業者，未來眾包物流比拼的核心將是技術。相較于純粹的眾包物流平臺，從O2O平臺衍生出來的物流平臺似乎更容易打通整個產業鏈，也更有未來盈利的想像空間。
摘要：在經歷了最初的試探，謹慎的嘗試后，資本已經開始大踏步地進入了物流O2O的市場，正如許多行業業已經歷的那樣——資本總會帶來新的玩法與更為激烈的競爭。
摘要：電商涉足O2O已經成為一種潮流。物流服務能力是O2O鏈條中至關重要的一環,在一定程度上決定著O2O的成敗。蘇寧和京東的物流體系服務于O2O業務的舉措,應該能給正在或計劃發展O2O的電商們些許啟示。
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