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短融網上線3月即獲融資,成P2P行業黑馬

2015-02-06 貸款

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短融網上線3月即獲融資,成P2P行業黑馬
    2014年,是互聯網金融的爆發之年。根據不完全統計,截至2014年底,投入運營的網貸平臺數量接近2000家。由于涌入新興行業的創業者眾多,衍生出多種模式。有人總結出P2C(個人對企業)、P2B(個人對非金融機構)、P2N(個人對多機構)、 P2G(個人對政府項目)等模式,其實遠遠不止這四種。
  2014年10月21日,短融網在萬達索菲特舉辦發布會,宣布獲得啟賦資本領投的千萬美元級A輪融資,距上線僅三個月,創P2P平臺A輪融資速度之最。2015年1月26日,虎嗅君對短融網聯合創始人王坤進行了專訪,發現這家2014年6月才上線的網貨平臺,不僅有P2P還有P2C,說不定將來還會有金融機構對企業(Bank to Business)。
  短融網的模式與王坤的個人經歷高度相關。王坤曾在國開行下屬投資基金任投資總監,后加入紅杉資本做基金經理。
  短融網首先是一個線上典當行,滿足個人或企業主利用車、房進行短期融資的需求。據王坤透露,目前庫房中借款人抵押的汽車價值超過1億元。“車庫就是金庫”王坤說。
  中小民企的資金需求很大。除了日常經營中短期周轉,逢年過節還有“特殊的需求”。某典當行老板曾告訴筆者一個有趣的現象:每逢春節,預計大約一個月不會用車,老板就把“大奔”放到典當行。既緩解年關的資金壓力,又保證車輛安全(否則大過年的誰給你看車?)。
  短融網第二項業務是信用貸款。面向注冊資金5000萬、年收入1億元以上的企業,單筆借款額度在500萬元以下,期限一般不超過3個月。這類企業如果沒有抵押物很難從商業銀行貸到款。王坤用投行盡職調查的辦法,招募在“四大”有三年以上任職經歷的會計師對企業進行審計。這樣做的成本是銀行無法承受的,但短融網可以收取數倍于銀行的利息。原因是這樣的:國家對銀行貸款利息有限制,但允許民間借貸利息為銀行利息率的4倍,加上“手續費”短融網放款的實際年化收益率約主30%到40%。
  股權融資的風險比債權融資低很多,VC是股東、發現企業不行了也不能撤資,債主討回本息是天經地義的。用股權融資盡職調查的尺度做債權融資,期限只有三個月,如果注冊資金、年收入屬實,企業不會為500萬違約,短融網的風險不大。上線半年來,短融網平均項目周期1.3月,平臺也已經走過了4輪左右的兌付周期。王坤透露僅有兩項抵押被資產(一輛手續有瑕疵的車和一套逾期房)變現出現“麻煩”。他預計總壞賬率可以控制5%。
  王坤坦言,從紅杉投資拍拍貸就開始對P2P行業進行研究,對發展趨勢非常看好,所以創立短融網。他認為除了信息中介,P2P還有兩種職能(或者說決定生死的看家本領):
  一是作為信用中介的風險識別、控制和管理能力。通俗地講就是借個人或機構投資者“把好關”。
  二是資產管理能力,讓借來的錢能夠生錢,游戲才能周而復始地玩下去。余額寶聚集資金不難,通過貨幣基金進行協議存款、獲得6%以上的年化收益曾是主要的生錢手段。當銀行不接受貨幣基金協議存款時,余額寶收益率下跌,規模就開始萎縮了。
  缺乏金融基因,純互聯網公司屬性的P2P平臺熱衷于發展投資者、做大資金規模,對資產端不夠重視。王坤說“短融網工作的重心會放在資產端建設上,要做P2P行業最優質的債權。”
  明眼人可以看到,這兩種能力恰恰是銀行應當具備的。提供間接融資的銀行就是信用中介。銀行無力為眾多中小企業充當信用中介,卻有又肯放手讓別人做。結果網貸平臺被禁令做資金池、不提供擔保。王坤說:“給投資人兩種選擇,一是預期年化收益率24%但本金有風除,二是預期年化收益率12%,本金無風險。投資人會傾向于后者。”
  可見,王坤的思路與監管“紅線”是有沖突的。眾多P2P平臺與“專車”面臨的處境類似:不聽話可能會死,完全聽話就沒有活的意義。大家只好銜枚急進,少說多做。
  按王坤的思路,短融網借助互聯網持續獲取年化收益30%以上的優勢資產。資金不一定非從P端(個人)獲得,金融機構亦可成為重要的來源。銀行沒有充足的人力投向資產端,銀行不能收高息,短融網做銀行做不了及不能做的事,變成為銀行外包服務提供商,充當Bank to Business的角色,監管難題迎刃而解。
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