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王宇融：我們在設計過程中會考慮到，比如風火輪的設計就是腳離地面很近，有意外情況的時候，只要前腳掌著地就可以了。

王宇融：國內可能還要咨詢一下，路況是比較復雜。因為在美國的話，電動類的產品，環境還是比較寬容的。Acton 的產品不太像電動自行車，電動自行車速度很快，體積很大，很容易撞到別人。風火輪電動鞋體積很小，不占別人的空間。另一款產品小飛車，我們也控制了速度，跑不了特別快。這些就是為了安全起見，因為你不用開這么快。

王宇融：潛在的話，國家可能會出臺一些什么樣的政策。但是從現在來看，都是針對兩個輪子的，小飛車正好是三個輪子。政策上是空白，暫時沒有。我們在澳大利亞、日本的市場來看，這些國家不是按輪子來監管，是按速度來監管。這也是一個參考。

王宇融：我覺得是大規模普及（像自行車一樣的）。

王宇融：可能不是小飛車吧，但會是其他一種什么形式。肯定會有。

王宇融：兩到三年吧。但是肯定產品要從極客做起。就像 GoPro 的故事一樣，他們本來是給運動愛好者設計照相機。

王宇融：就是比較欣賞吧。我們希望用心去做自己喜歡的產品，創新性的產品。我們比較欣賞這樣的公司，我們也希望做成這樣的公司。

王宇融：肯定會。我覺得就和一百年前 Henry Ford 做汽車一樣，那時候大家都還騎馬車呢。世界在變化，你要隨著浪潮走，還是領導浪潮呢？

王宇融：是這樣。

王宇融：是的。我們認為在技術上是有一定難度的。我們有自己的專利，自己的技術，自己的研發部門。而且團隊的人都是自己培養起來的。你從一個產品的外觀、技術和功能上都能夠看出來設計者是否是用心在做的。國內很多山寨的，國外有平衡車，他們就做平衡車，國外有獨輪，他們就做獨輪。就是打價格戰，沒有品牌。

王宇融：我們有對策。

王宇融：有一些不便透露。可以透露的就是：我們有自己的品牌，可以保證質量。有一定的技術門檻，他們需要花一點時間把我們的產品抄出來。而且國內也有專利法，通過這個來保護我們。從價格上，我們也不是很貪心。

王宇融：不了解。

王宇融：你要了解這個技術之后才說。因為我們這個價格真的已經很實在了。

王宇融：啊你說小飛車啊，小飛車其實你要做成質量這么好的，也挺難的。我們用的各方面材料都很考究的。沒有加特別多的價，就算是小飛車也沒有。我們只要有一個 healthy margin 就很滿意了。

王宇融：是，當時就是想很快把它推出來。風火輪有很多技術，它就是一個機器人。

王宇融：是，是。會的。

王宇融：暫時不能透露。

有啊！不能說。

王宇融：美國有幾家公司，雖說大家在同一領域競爭，但大家都是朋友，是一個非常健康的生態。你不可能只有一家在做，你要有幾家在做，這才會變成一個系統。這是一個互相不抄襲的狀態，大家都做這一類的產品，但是東西都不一樣，用的技術也不一樣。這很健康，我不踩你的腳，你也不要來踩我的腳。

王宇融：對，沒有互相拼殺。但是到了中國感覺，非常不健康。沒有一家在做原創。我真的要講這件事情，就是這種假冒的、山寨的，自己還在申請專利，你有沒有意思啊。

王宇融：就是沒意思。

王宇融：這個要變的。你如果真的想做品牌，而且這些山寨根本沒有品牌。牌子都是叫不出名字來的，就是打價格戰。一家做了，好幾家都抄著上，就和你拼價格。就是做山寨手機那種感覺。而且他就做個兩年，把市場做爛了，他就走人了。沒有想過是不是要做一個改變人們生活，提高人們生活質量的公司。真的，一個有理想的公司和一個沒有理想的公司是能夠表現出來的。