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根據來自靠譜渠道的消息，主打美國自助游市場的我趣旅行網已完成2000萬美金B輪融資，其中騰訊領投，晨興資本跟投。

B輪融資之后，我趣旅行網將在向移動端和多目的地自助游市場雙向發力。特別是在借助美國自助游實現“單點突破”后，未來將很快把模式復制到澳大利亞、新西蘭、歐洲等多國規模化出境游市場。

或許有人有疑問，騰訊不是今年還追投了同程網，同程網做國內業務的同時也在發力出境游，為什么現在騰訊又投了一家出境旅游網站？

先來看看我趣旅行網的前世今生。2013年10月，芒果網前總裁黃志文創建我趣旅行網，在經過6個月的籌備于2014年4月正式上線。創業之初，黃志文把目標鎖定在出境自助游領域，以美國市場為開端，提供個性化需求的純自助游及半自助游旅行產品。目前我趣旅行的產品包括美國酒店、自駕租車、接送服務、當地參團、個性特色玩法、簽證、保險、電話卡等數萬種產品。

與世界邦等眾多同道一樣，我趣旅行網致力于搭建系統底層架構和數據系統，通過大量對接供應商底層系統，既少了中間商的層層“盤剝”，同時也實現訂單及時確認和退改簽，并把所有旅游產品數據化、顆粒化和機構化，實現對接各類前端應用。

不同的是，我趣旅行何選擇了主打美國市場的策略。黃志文的解釋概括為“人多、地廣“兩個主要因素：

其一，2012年中國去美國的人數是140萬，2013年是178萬，2014年將超過200萬，這是一個快速增長的市場，同時新創業項目聚焦美國自助游可在一定程度上避開同行業競爭；

其二，美國旅游形態多樣，將美國產品做精，摸索出一套標準化模式后，還能將模式復制到其他目的地國家使用。

ITlady在我趣旅行網上粗略統計，僅美國一地的酒店就有近三萬家，自駕租車近百款車型近千個取車點，近40個機場200個接送機產品，200個景區門票，100種演出秀票，滿足純自助游需求的個性化產品1300多種，包括美國超級跑車、直升機俯瞰曼哈頓、宇航員培訓、美食之旅等，半自助游式的當地參團產品約1000條。

除了自身網站之外，目前我趣旅行網產品的分銷渠道還包括淘寶旅行、淘在路上、窮游折扣、馬蜂窩特價、去哪兒網等等。

“單點突破”是創業團隊的上佳選擇，在騰訊投資前，我趣旅行網曾獲得晨興資本數百萬美金投資。而此次B輪融資，距離我趣旅行網的成立還不到一年的時間。

目前“騰訊系”中，藝龍屬老牌OTA (Online Travel Agent)平臺，同程網目前主打國內旅游市場。而騰訊參與我趣旅行網2000萬美金的B輪投資，為的是加強出境游業務。

現在同程網也已經開始發力出境游業務，但在目的地（僅指美國）方面不見得比我趣旅行網做得更深、更透，而我趣族網不做機票生意，兩家的關系暫時是互補的。

一位來自OTA的人士說：當機票、景區門票及國內酒店預訂業務因為日益激烈的價格戰而利潤漸薄時，快速發展的出境游市場成了在線旅游（以及它們背后的投資者）緊盯的“蛋糕。”

我趣旅行網與騰訊如何進行資源對接，是象受盡寵愛的同程網被獨家接入微信賣機票，接手手機QQ的賣景點門票，還是象藝龍那樣被冷落一邊，暫時還未得知。

除了上面討的騰訊，其它幾家巨頭的在線旅行產業布局也已初俱形態：阿里巴巴的“淘約組織”成員包括：淘寶旅行、美團網、高德地圖、一淘網、窮游網、佰程旅行網、在路上等；百度戰略入股去哪兒網已經成功登陸納斯達克。目前,去哪兒網的國際機票業務已覆蓋全球195家航空公司及OTA；攜程進行一系列收購、參股之后，與Priceline強強聯手,開拓了境外旅游市場。特別是斥資1億美元投資途風網進軍北美旅游。

黃志文接受媒體采訪時表示：“出境旅游巨頭還沒出現，同行競爭不算非常大。”他認為，出境游市場仍有許多信息不對稱，這為創業公司提供發展的空間。很多顧客痛點沒有得到滿足，這對互聯網公司來說是利好，痛點越多，商機就越多。

我趣旅行網的策略是，在目的地上做減法、做專注、做聚焦，只選一個目的地;從客人的角度，在產品及服務商做加法，將產品、服務做深做透；當一個目的地做深做透做出模型后，在進行規模化復制與有機拓展。