Uber沒小費,不能忍!22日或現全球最大規模司機抗議活動

創投分享會注:美國加州APP司機協會連同全球部分地區司機,擬于本月22日發起抗議活動,其最終訴求是:小費。原文來自,編譯。
美國加州APP司機協會(CADA)正在動員美國以及全球部分地區的Uber司機,參加一場可能是迄今為止規模最大的一場有組織抗議活動。
CADA是一家非盈利組織,致力于保護打車應用行業的公平和透明度。 CADA計劃于10月22日中午在Uber洛杉磯辦事處進行抗議,并號召所有Uber司機在當地的Uber辦事處聚集在一起抗議。
紐約和舊金山的Uber司機對于Uber最近的一條政策不滿。Uber X服務費用優惠20%原本是一項臨時推廣措施,但是現在成為了永久性措施。Uber司機計劃對這一優惠措施進行抗議,并要求Uber推出小費政策,降低傭金分成收取比例。
“分散的抗議盡管可以讓司機發泄怒火,但是一般會被淹沒在當地的新聞噪聲中,”Facebook上的一則公告顯示,“不過,如果我們聯合在一天抗議,只用3個小時,我們的共同努力就會打破這種噪聲。”
目前為止,參加這場抗議的Uber司機來自紐約和舊金山的Uber司機網絡。紐約Uber司機網絡過去一個月已經在長島市辦事處舉行了兩次抗議。舊金山Uber司機網絡擁有1923名司機,主要組織者之一的拉米茲(Ramzi)表示,他還將飛赴倫敦,在那里幫助組織抗議活動。
美國加州APP司機協會(CADA)正在動員美國以及全球部分地區的Uber司機,參加一場可能是迄今為止規模最大的一場有組織抗議活動。
CADA是一家非盈利組織,致力于保護打車應用行業的公平和透明度。 CADA計劃于10月22日中午在Uber洛杉磯辦事處進行抗議,并號召所有Uber司機在當地的Uber辦事處聚集在一起抗議。
紐約和舊金山的Uber司機對于Uber最近的一條政策不滿。Uber X服務費用優惠20%原本是一項臨時推廣措施,但是現在成為了永久性措施。Uber司機計劃對這一優惠措施進行抗議,并要求Uber推出小費政策,降低傭金分成收取比例。
“分散的抗議盡管可以讓司機發泄怒火,但是一般會被淹沒在當地的新聞噪聲中,”Facebook上的一則公告顯示,“不過,如果我們聯合在一天抗議,只用3個小時,我們的共同努力就會打破這種噪聲。”
目前為止,參加這場抗議的Uber司機來自紐約和舊金山的Uber司機網絡。紐約Uber司機網絡過去一個月已經在長島市辦事處舉行了兩次抗議。舊金山Uber司機網絡擁有1923名司機,主要組織者之一的拉米茲(Ramzi)表示,他還將飛赴倫敦,在那里幫助組織抗議活動。
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