今日嗅評：我們都會變成自己最討厭的樣子
闌夕投稿：“你如果是一個商人，純粹是為了錢，大大方方賺錢當然沒有什么不好，但總是披著理想主義的外衣，把自己塑造很高尚很純潔就太虛偽了，我很討厭虛偽”，原來這是羅永浩在2006年離開新東方時罵俞敏洪的原話。世事總是如此嘲弄深陷泥濘的人。
But-Yq：我們都會變成自己最討厭的樣子。
徐愷：老羅最大的非議之一是以一個外行的姿態生硬地進入了一個對他來說新的領域，而他最大的武器是“認真”、“情懷”、“工匠”，通過這些自封為老喬接班人。這里面包含的蔑視權威、無知者無畏和超一流的嘴上功夫（雖然很不喜歡）看起來像是相當符合今天所謂的那些互聯網創業“成功者”的氣質。但與其他那些只敢做煎餅、肉夾饃和倒賣成人用品的“成功者”相比，一個外行面對手機制造業來說，溝還是太深了些，這一點是完全無法用嘴上功夫來彌補的。
當然，如果老羅能像老喬那樣，繞開已經定型的產品模式，開發出新的產品類別來，那必然可以一定程度上避開產業鏈、性價比的死穴。但成為老喬又談何容易！老羅只看到老喬手握iPhone演講的樣子，沒有看到iPod、Mac等等產品多年的積累孕育的iPhone，以及庫克等精英在背后的功夫。更重要的是，老喬真正的精神力量在于憑空開拓了幾個之前不存在的產品類別和市場，結合對設計的極致追求才產生了蘋果的魔力，而不是在當今智能手機已經高度定型的基礎上增加幾個好用的小功能。老羅做的不過是小米魅族都在做的事情——讓Android手機更好用而已，認清這一點，承認這一點，也就可以坦然接受降價了吧~
王新喜投稿：蘋果的銷量增長是回光返照還是預示著更好的前景，不好定論，但目前已被業界認為陷入“創新者窘境”的蘋果未來必須要有新的亮點來達到消費者的預期，毋庸置疑。
yt8181：很重要的一個原因，是因為蘋果這個公司熟知消費者的愚蠢，熟知市場的愚蠢，并不恥于利用之。
iPhone讓我憤怒的地方是，蘋果利用自身的影響力和種種手段，幾乎完全扼殺了手持設備的創新之路。但消費者才是扼殺創新的罪魁。思想的懶惰和對流行的無條件跟風，是消費者愚蠢的表象，也是這一代iphone還能大賣的原因。
在《華爾街日報》主辦的WSJD Live全球科技大會上，馬云表示愿意與蘋果在支付領域展開合作。會不會收購PayPal呢？馬云也給出了答案：“我有支付寶”。
四顧劍：這個意向在傳出蘋果和銀聯合作之前就已經有表示了，不過據說阿里內部對于NFC的想法也沒確定，畢竟NFC的產業鏈阿里無法控制。事實上我更看好支付寶和華為的合作，畢竟，“以國家安全的名義”看起來更適合推廣一些。
HUST_小暉暉投稿：一個平臺的邏輯看似讓大家都滿意，而實際操作時卻是沒有一方滿意。賺錢的總希望賺更多的錢，而消費者消費又是只見成本不見費用。而個人認為車螞蟻當前的問題其實在O2O領域也是普遍存在的，O2O解決了供給方和需求方的對接問題。
下雨天：樓主片面之談。如果樓主深入了解這個市場，那么會發現車螞蟻這么做是有道理的。
首先車螞蟻的模式一開始并不是現在這種模式，而是在不斷地嘗試中的演變來的。可以詳見車螞蟻發展歷程。現在這種模式和流程大概是今年上半年的時候改版的，主要參考了養車無憂的模式。
原來模式：C2B反向定制，用戶提出需求，商家報方案價格，用戶選擇方案，去線下服務。
現在模式：B2C+O2O線上購買配件，物流配送，線下服務。改版前車螞蟻擁有遍布杭州的服務店。后來在服務過程中陸續出現很多問題，車螞蟻解除了部分商家的合作，精選部分商家。
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