創投分享會(hui)注(zhu)：鋼(gang)(gang)(gang)鐵企業在市(shi)場化(hua)深(shen)化(hua)的(de)(de)競(jing)爭局面加(jia)劇的(de)(de)情況下，包(bao)括寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)、武鋼(gang)(gang)(gang)、鞍鋼(gang)(gang)(gang) 、首鋼(gang)(gang)(gang)等在內(nei)的(de)(de)大(da)部分鋼(gang)(gang)(gang)鐵企業正在低調(diao)電商(shang)轉型。鋼(gang)(gang)(gang)鐵電商(shang)目前(qian)不(bu)像(xiang)醫藥電商(shang)、跨境電商(shang)那么(me)備受關注，主要(yao)是(shi)因為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)鐵不(bu)是(shi)大(da)眾消費(fei)商(shang)品，離個體(ti)消費(fei)者(zhe)有一定(ding)距(ju)離，但作為(wei)國(guo)民經濟的(de)(de)一大(da)支(zhi)柱產業，也(ye)不(bu)能忽視。
鋼(gang)鐵企(qi)業面(mian)(mian)臨(lin)怎么(me)的(de)生存(cun)環(huan)境？轉(zhuan)型電商現狀如(ru)何？須要面(mian)(mian)臨(lin)和改變的(de)問(wen)題有哪(na)些？創投分享會在第一財經日報、中(zhong)國證券報等相(xiang)關報道基(ji)礎(chu)上編輯加(jia)工，梳理出目前國內鋼(gang)鐵電商的(de)發展(zhan)情況。
來(lai)自中國(guo)(guo)鋼鐵工業協會的(de)數據顯示，今年前三季度(du)，我國(guo)(guo)共生(sheng)(sheng)產粗鋼6.18億(yi)噸、生(sheng)(sheng)鐵5.42億(yi)噸、鋼材8.39億(yi)噸，分別比(bi)去年同期增長2.34%、0.38%和5.02%，增幅呈現大幅回落。且在10月(yue)17日，國(guo)(guo)內鋼材綜合價格指(zhi)數CSPI已(yi)跌至86.15點，創出2003年1月(yue)以來(lai)的(de)最低水平。
在價(jia)格持續萎靡、需求(qiu)增長乏力(li)、供大于求(qiu)矛盾長期存在的(de)背景下，大部鋼鐵(tie)(tie)企業仍處于虧損邊緣(yuan)期。前(qian)三季度，中國鋼鐵(tie)(tie)工(gong)業協會重點(dian)統(tong)計的(de)鋼鐵(tie)(tie)企業累(lei)計虧損面(mian)為(wei)25%，同比下降6.82%。進出口(kou)(kou)(kou)方面(mian)，鋼材(cai)進口(kou)(kou)(kou)均價(jia)為(wei)1246美(mei)元/噸，出口(kou)(kou)(kou)均價(jia)為(wei)783美(mei)元/噸，進出口(kou)(kou)(kou)價(jia)差仍在擴大。
電商(shang)轉型(xing)也成了(le)(le)國內鋼鐵企(qi)業(ye)(ye)在外貿中縮逆差(cha)的一個有(you)效(xiao)途(tu)徑。電商(shang)除了(le)(le)給鋼鐵產(chan)業(ye)(ye)帶來了(le)(le)銷售渠(qu)道的革新，更(geng)多的是將鋼鐵產(chan)業(ye)(ye)的采銷、供求等(deng)信息不對的情況(kuang)消平，鋼鐵產(chan)業(ye)(ye)未來能(neng)不能(neng)蓬(peng)勃發展(zhan)，很大程度(du)上(shang)要看(kan)鋼鐵企(qi)業(ye)(ye)能(neng)否(fou)成功向電商(shang)轉型(xing)。
鋼鐵“三巨頭”電商之路：寶鋼三次探索走在最前面，武鋼、鞍鋼跟隨其后
寶(bao)鋼、武鋼、鞍鋼被視(shi)為中國(guo)鋼鐵的“三巨頭(tou)”，他們在探索(suo)電商(shang)之路上有何(he)動作？寶(bao)鋼頗(po)具代表(biao)性，創投分享會對其進行了總結：
2013年5月31日，寶鋼集團與上海市寶山區政府協助組建上海鋼材交易中心。旨在(zai)為(wei)鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業(ye)客戶(hu)提供在(zai)線交(jiao)易(yi)(yi)、資(zi)金、物流、加工(gong)、技術、信(xin)息(xi)全流程(cheng)服務(wu)。上(shang)(shang)海鋼(gang)(gang)材(cai)交(jiao)易(yi)(yi)中心(xin)的線上(shang)(shang)業(ye)務(wu)，是一個鋼(gang)(gang)鐵(tie)交(jiao)易(yi)(yi)平臺，主要銷售產品(pin)范圍覆蓋熱(re)軋、酸洗(xi)、冷軋、鍍鋅等(deng)鋼(gang)(gang)種。在(zai)供應商(shang)方面，根據官方介紹，上(shang)(shang)海鋼(gang)(gang)材(cai)交(jiao)易(yi)(yi)中心(xin)已(yi)與152家社會(hui)鋼(gang)(gang)材(cai)生產制造企業(ye)建(jian)立(li)合作關系。
上海鋼材交易中心的線上業務可以看做寶鋼走淘寶模式，而在此之前的2007年左右，“寶鋼采購電子商務平臺”上(shang)線(xian)，B2B業務(wu)(wu)部分在“采(cai)購寶(bao)”之(zhi)中，銷售商(shang)品為鋼鐵生產原料、工(gong)(gong)業設備、五金工(gong)(gong)具等自營產品為主。在線(xian)交易(yi)形(xing)式“組織采(cai)購”、“公(gong)開競價”。實際上(shang)，寶(bao)鋼采(cai)購電子(zi)商(shang)務(wu)(wu)平臺更像是寶(bao)鋼官(guan)網在商(shang)品資訊(xun)中衍生出來的B2B平臺。
2004年上線的“寶鋼在線”，其實(shi)是(shi)寶(bao)鋼最早探索電商(shang)道路的動作，到2012年(nian)初(chu)(chu)時，還推出了“寶(bao)鋼移動在線(xian)”，延續至今。“寶(bao)鋼在線(xian)已從最初(chu)(chu)原材料、半成品采銷為一(yi)體(ti)，擴展至建(jian)筑、汽車、家電、能源(yuan)等相(xiang)應配件。
最初“寶(bao)鋼(gang)(gang)在線”強調信息共(gong)享和業務集成(cheng) 。包含(han)生(sheng)產計劃、供求計劃 ;庫存(cun)狀態(tai) ,還、貨(huo)物在途信息 ;產品銷售、原料采(cai)購(gou) 等。從(cong)業務框架(jia)看 “寶(bao)鋼(gang)(gang)在線”包含(han)了寶(bao)鋼(gang)(gang)的(de)三大類(lei)業務（如圖） :
1) 采購類業務 : 包括物資 、備(bei)(bei)品備(bei)(bei)件 、原料等的(de)在線(xian)采購(gou) ,解決與(yu)物資供應(ying)商(shang) 、備(bei)(bei)件供應(ying)商(shang) 、原料供應(ying)商(shang)和其他上游企業之間的(de)業務及信(xin)息(xi)交互問(wen)題 。
2) 銷售類業務 :包括成品的在線(xian)銷售 ,解決寶鋼與最終用戶 、代(dai)理商 、貿(mao)易服務商等其他(ta)下(xia)游企業之間的業務及信息(xi)交互問題 。
3) 配套服務類 :解決(jue)寶鋼與(yu)物流 、保險(xian)等(deng)其(qi)他(ta)業(ye)務配套企業(ye)之間(jian)的(de)業(ye)務及信息交互(hu)問題 。
試水(shui)電商(shang)的(de)(de)另(ling)兩家鋼(gang)(gang)(gang)鐵巨頭武鋼(gang)(gang)(gang)、鞍鋼(gang)(gang)(gang)，其實是跟(gen)隨寶鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)步伐的(de)(de)，不過(guo)相比之(zhi)下(xia)，他們在時間和效(xiao)果上(shang)(shang)都要落后很多，因為武鋼(gang)(gang)(gang)和鞍鋼(gang)(gang)(gang)除(chu)了(le)入(ru)駐上(shang)(shang)海鋼(gang)(gang)(gang)材交(jiao)易中(zhong)心的(de)(de)線(xian)上(shang)(shang)平臺，各(ge)自都還是官方在線(xian)交(jiao)易平臺，類似上(shang)(shang)述的(de)(de)“寶鋼(gang)(gang)(gang)采購電子商(shang)務(wu)平臺”B2B業(ye)務(wu)。
在其他200多家鋼鐵企業探索電商轉型中，按照電商的模式和交易方式可歸納為這三種：一是鋼鐵生產(chan)企業(ye)自(zi)立門戶建立的電(dian)商平臺(tai)；二是以現(xian)有行業(ye)網站為主的電(dian)商，搭建的第三(san)方(fang)交易平臺(tai)；三(san)是鋼貿企業(ye)建立的電(dian)商平臺(tai)。
下一(yi)步，鋼鐵電(dian)商會走向(xiang)以線(xian)上采購(gou)、結算與線(xian)下加工(gong)、配送一(yi)體化的終端用戶O2O服(fu)務(wu)模(mo)式。
鋼鐵電商也避免不了“賠本賺吆喝”的燒錢過程
當前鋼(gang)鐵(tie)電商仍然處(chu)于摸索階段(duan)，大多數鋼(gang)鐵(tie)電商企業(ye)還處(chu)于“賠(pei)本賺吆喝”的(de)燒錢階段(duan)，沒有明晰的(de)盈利模式，并未(wei)真正實(shi)現電子商務渠道的(de)盈利方式。
就目前來(lai)說，鋼(gang)鐵電(dian)商投入(ru)了(le)大量(liang)錢、人力(li)、設(she)備，結(jie)果僅是把貨(huo)搬(ban)到線上，并沒有明晰的(de)盈利(li)模式。大多數電(dian)商的(de)盈利(li)集中在依靠“信息費”或(huo)“會(hui)員加會(hui)費”兩類模式，可是能夠賺取的(de)利(li)潤實在難以抵(di)消開銷巨大的(de)成本支出。
但多家鋼鐵電商(shang)表示，目前不考慮(lv)盈(ying)利，是免費(fei)(fei)為(wei)買賣雙方提供(gong)各(ge)類(lei)服(fu)務(wu)(wu)，先以免費(fei)(fei)的(de)(de)方式迅(xun)速做大(da)做強，希望(wang)吸引更多的(de)(de)大(da)鋼廠、大(da)代(dai)理商(shang)和大(da)采購商(shang)，在體(ti)量變大(da)的(de)(de)基礎上再尋找盈(ying)利點，如可(ke)能以融資(zi)服(fu)務(wu)(wu)、物流和倉儲服(fu)務(wu)(wu)等盈(ying)利。
鋼(gang)鐵(tie)電(dian)商(shang)屬(shu)于大(da)宗物(wu)資在線交易(yi)。中國大(da)宗物(wu)資網董事長張泓認為(wei)，“大(da)宗物(wu)資電(dian)商(shang)未來的(de)(de)競(jing)爭，必然將走(zou)向需求的(de)(de)競(jing)爭、終端用戶的(de)(de)競(jing)爭；競(jing)爭會使平臺后面(mian)整個(ge)供應鏈、各個(ge)環節的(de)(de)競(jing)爭。新的(de)(de)大(da)宗物(wu)資電(dian)子商(shang)務是多方(fang)的(de)(de)集成(cheng)創新，目前鋼(gang)鐵(tie)行業電(dian)子商(shang)務具備(bei)了從量變到質變轉型(xing)升級的(de)(de)條(tiao)件。”。
鋼鐵電商目前急需解決的問題
從這(zhe)幾年國(guo)內鋼鐵電商的(de)發展(zhan)情況來看(kan)，已經(jing)暴露出(chu)不少問題(ti)。上周，中國(guo)物(wu)流采(cai)購聯合(he)會副會長(chang)蔡進(jin)在作報告時，正好指出(chu)了這(zhe)些(xie)問題(ti)：
1.鋼鐵電子商務平臺模式還不標準、不規范
產(chan)(chan)業電(dian)子商務平(ping)臺(tai)包括鋼鐵電(dian)子商務平(ping)臺(tai)的模式(shi)應該是“1+4”的平(ping)臺(tai)模式(shi)：“1”是指要(yao)有(you)(you)以電(dian)子商務技(ji)術(shu)(shu)為支(zhi)(zhi)撐(cheng)的實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)的交易平(ping)臺(tai)，“4”是指要(yao)有(you)(you)四個方面的支(zhi)(zhi)撐(cheng)—電(dian)子商務技(ji)術(shu)(shu)的支(zhi)(zhi)撐(cheng)、完整的物流體(ti)系的支(zhi)(zhi)撐(cheng)、完整的支(zhi)(zhi)付體(ti)系的支(zhi)(zhi)撐(cheng)和信用體(ti)系的支(zhi)(zhi)撐(cheng)。鋼鐵電(dian)子商務要(yao)求其平(ping)臺(tai)足以推進鋼鐵產(chan)(chan)業供應鏈的形成和整個產(chan)(chan)業的轉型升級。
2.鋼鐵電子商務的“雙贏”模式還很模糊
與物流行業搞物流園區相似(si)，搞鋼(gang)鐵電(dian)(dian)子商(shang)務(wu)不能一(yi)味投錢卻不賺錢。鋼(gang)鐵電(dian)(dian)子商(shang)務(wu)的(de)模式到(dao)底是怎樣的(de)模式，需要(yao)我們(men)從事鋼(gang)鐵電(dian)(dian)商(shang)的(de)人認真(zhen)思(si)考。
3.鋼鐵電子商務的運行主體不明確
目(mu)前鋼鐵電子(zi)(zi)(zi)商(shang)務(wu)(wu)的(de)(de)運(yun)行主(zhu)體(ti)有生產(chan)(chan)企(qi)業(ye)(ye)、流通企(qi)業(ye)(ye)、電子(zi)(zi)(zi)商(shang)務(wu)(wu)服(fu)務(wu)(wu)商(shang)等(deng)等(deng)。鋼鐵電商(shang)是(shi)(shi)(shi)走社會化(hua)的(de)(de)路(lu)子(zi)(zi)(zi)還是(shi)(shi)(shi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)專(zhuan)業(ye)(ye)化(hua)的(de)(de)道路(lu)，目(mu)前還不明確(que)。目(mu)前更(geng)多的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)朝著社會市(shi)場(chang)化(hua)的(de)(de)方(fang)向發展(zhan)(zhan)。產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)電子(zi)(zi)(zi)商(shang)務(wu)(wu)最本質(zhi)的(de)(de)東(dong)西就是(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)形成(cheng)供(gong)應鏈，不能形成(cheng)供(gong)應鏈的(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)電商(shang)平臺(tai)恐(kong)怕(pa)是(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)失敗(bai)的(de)(de)，因為市(shi)場(chang)對鋼鐵電子(zi)(zi)(zi)商(shang)務(wu)(wu)與(yu)對快速消費品(pin)行業(ye)(ye)電子(zi)(zi)(zi)商(shang)務(wu)(wu)的(de)(de)要(yao)(yao)求是(shi)(shi)(shi)不一樣的(de)(de)。
4.實際交易如何形成？
電子商(shang)務交易(yi)形(xing)成需要實(shi)際(ji)交易(yi)，不能是撮合(he)交易(yi)。線(xian)上的實(shi)際(ji)交易(yi)如何(he)變成實(shi)際(ji)的消(xiao)費，如何(he)與物流結(jie)合(he)起來，目(mu)前這個問題還沒有(you)解決(jue)好，還有(you)待時間去探索和檢驗。
5.支付的誠信體系如何構建？
目前很多鋼鐵電(dian)子(zi)商(shang)務平(ping)臺比較(jiao)關(guan)注支(zhi)付(fu)，其實他們需(xu)要(yao)更多地(di)關(guan)注支(zhi)付(fu)背(bei)后的誠信。而產業電(dian)子(zi)商(shang)務平(ping)臺面對如此(ci)多的問題(ti)或(huo)困惑(huo)，不(bu)能去盲目發展，而要(yao)腳踏實地(di)一個一個地(di)去解(jie)決這些問題(ti)，解(jie)除這些困惑(huo)。
以(yi)上談論信息很少涉及鋼(gang)(gang)鐵企業(ye)做外(wai)(wai)貿(mao)電(dian)商，因為鋼(gang)(gang)鐵外(wai)(wai)貿(mao)以(yi)原材(cai)料、特種鋼(gang)(gang)、冶(ye)煉(lian)設備為主，交易(yi)金額(e)大，合同(tong)訂單(dan)為主，很多時候還須要當地政府出面，所以(yi)還未充分市場化的情(qing)況下，鋼(gang)(gang)鐵外(wai)(wai)貿(mao)電(dian)商發展還需要更多時間探索(suo)。
