一嗨租車原定于美(mei)國時間11月(yue)13日(ri)上(shang)市(shi)（即今天晚(wan)上(shang)），計(ji)劃(hua)以每(mei)股12-14美(mei)元發行1000萬(wan)股ADS(美(mei)國存托股票)。但臨近(jin)上(shang)市(shi)，一嗨租車麻煩不斷。先是德銀退(tui)(tui)出(chu)承銷團，然后又(you)傳來基(ji)石投資者琨玉資本退(tui)(tui)出(chu)的消息。
11月13日（原定的(de)上市(shi)日），一(yi)(yi)嗨(hai)(hai)租車(che)向SEC披露，擔任審計的(de)普華(hua)永道于11月12日收到(dao)一(yi)(yi)份(fen)發(fa)自非一(yi)(yi)嗨(hai)(hai)員工(gong)的(de)舉報(bao)信(xin)(xin)。舉報(bao)信(xin)(xin)稱，通過一(yi)(yi)嗨(hai)(hai)內(nei)部(bu)員工(gong)得到(dao)如(ru)下信(xin)(xin)息：
1）部(bu)分(fen)車輛已不適于(yu)對(dui)外租(zu)賃并(bing)且一嗨夸大了這(zhe)些車的“殘值”;
公司向(xiang)中介機(ji)構提供的(de)車輛(liang)(liang)(liang)價值(zhi)、車輛(liang)(liang)(liang)狀(zhuang)態的(de)信息有重(zhong)大(da)隱瞞及誤導。公司有大(da)量的(de)車輛(liang)(liang)(liang)處于(yu)停運和(he)廢棄狀(zhuang)態， 這(zhe)些(xie)車輛(liang)(liang)(liang)由(you)于(yu)車齡(ling)過(guo)長(chang)，車況(kuang)很差(cha)，已(yi)經(jing)無法運營，早已(yi)經(jing)退(tui)出(chu)運營車隊。但是，由(you)于(yu)這(zhe)些(xie)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)賬面價值(zhi)遠遠高(gao)于(yu)實際價值(zhi)，又無法銷售(shou)(shou)（這(zhe)些(xie)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)實際價值(zhi)已(yi)經(jing)非常之(zhi)低，如(ru)果(guo)降價銷售(shou)(shou)，將會出(chu)現財務的(de)巨大(da)虧損），公司刻意(yi)向(xiang)中介機(ji)構隱瞞了(le)這(zhe)個重(zhong)大(da)事實，并在招股書中把這(zhe)些(xie)車輛(liang)(liang)(liang)計入(ru)運營車隊并賦予虛高(gao)的(de)車輛(liang)(liang)(liang)殘(can)值(zhi)。
本(ben)(ben)人(ren)經過(guo)一年多的(de)持續調查(cha)，發現這些車(che)輛(liang)長期停放在各個偏遠(yuan)地方的(de)閑置停車(che)場，絕大多數(shu)已經超過(guo)一年以上。本(ben)(ben)人(ren)對(dui)部(bu)分(fen)停放車(che)輛(liang)進行了拍照，現向監管機構提供相關信息：1.車(che)輛(liang)清單；2. 車(che)輛(liang)照片；3. 停放停車(che)場的(de)詳細地址(zhi)。
從這些照片不難看出，這些停車(che)(che)場久(jiu)未使用，車(che)(che)輛有的(de)(de)雜草叢生(sheng)，有的(de)(de)破(po)損(sun)嚴重(zhong)，明顯廢棄已久(jiu)。在(zai)此，我特意提醒(xing)有關機(ji)構，為保(bao)證(zheng)盡(jin)職調查(cha)的(de)(de)準確性(xing)，各機(ji)構應嚴格管理下屬人(ren)員，就上述信(xin)息(xi)對公司采取嚴格保(bao)密措施，并盡(jin)快前(qian)往(wang)附件(jian)3所列的(de)(de)停車(che)(che)場實地(di)查(cha)驗。
此(ci)外(wai)，公(gong)(gong)司的(de)信息系統留(liu)存有所車(che)輛(liang)的(de)歷史GPS軌跡(ji)(ji)，并可(ke)以(yi)實時查詢(xun)。監管(guan)機構(gou)可(ke)以(yi)通過逐臺查驗(yan)這些(xie)車(che)輛(liang)在不同時間節點(dian)的(de)GPS狀(zhuang)態及軌跡(ji)(ji)，并對照公(gong)(gong)司向(xiang)中介機構(gou)提供的(de)這些(xie)車(che)輛(liang)在相應時間節點(dian)的(de)狀(zhuang)態清單(dan)、資產殘值和訂(ding)單(dan)狀(zhuang)況(kuang)，就可(ke)以(yi)清楚了解真相。此(ci)類(lei)問題車(che)輛(liang)多(duo)達近3000臺，以(yi)上信息只是冰山一角(jiao)，相關機構(gou)應進行更為全面(mian)的(de)排查。
（注：以上內容由化名包青天的網友公布，騰訊科技、雪球等媒體進行了引用，創投分享會不確定與一嗨租車審計師所收舉報信內容相同）
2）一嗨租(zu)車將已(yi)丟失的車輛計入(ru)進車隊(dui)(dui)，從而夸大(da)了(le)車隊(dui)(dui)規模。
公司實(shi)際丟(diu)失的(de)車(che)(che)輛遠(yuan)不止(zhi)招股書中(zhong)所(suo)披露(lu)的(de)數據。公司有大批車(che)(che)輛已(yi)經(jing)處于無法取回狀態(tai)，這(zhe)些車(che)(che)輛中(zhong)，絕大多數丟(diu)失已(yi)經(jing)超過1年以上，根本無法找回。附(fu)件(jian)4所(suo)列車(che)(che)輛是(shi)(shi)截至2014年10月，部分丟(diu)失車(che)(che)輛的(de)清單(dan)。相關機構只要通過逐臺盤點附(fu)件(jian)所(suo)列清單(dan)的(de)車(che)(che)輛實(shi)物，即(ji)可發現車(che)(che)輛是(shi)(shi)否存(cun)在(zai)。
除此之外，公(gong)司還有(you)更多的丟(diu)失車輛，相(xiang)關(guan)機構可通(tong)過下述(shu)辦(ban)法(fa)進(jin)行更為(wei)全(quan)面的排查：
a. 通(tong)過公司實(shi)時(shi)GPS系統（注(zhu)：不是公司提供(gong)的(de)非實(shi)時(shi)系統或報(bao)表資料(liao)），實(shi)際查驗(yan)公司提交給(gei)中介機構(gou)的(de)資產清單中的(de)所有車輛(liang)在當(dang)前的(de)GPS狀態；
b. 如不能發現車輛GPS信號，各機構可再(zai)對這些車輛進行實(shi)物盤點，即可發現車輛是(shi)否存(cun)在；
c. 查驗這些不存在的車輛的最后一次GPS軌跡時間，即可發現車輛的實際丟失時間。
（注(zhu)：以上(shang)內(nei)容由化名包青天的網友公布，騰訊科技(ji)、雪球等媒體進行了引用(yong)，創(chuang)投分(fen)享(xiang)會不(bu)確定(ding)與一嗨租車審(shen)計師所收舉報信內(nei)容相同）
中(zhong)稱(cheng)，普華永(yong)道及(ji)承銷商(shang)于2014年(nian)10月份收到內(nei)容極為(wei)相似的(de)舉報材(cai)料。或(huo)許，這(zhe)正是德銀及(ji)基石投資者退(tui)出的(de)原因。
顯示，聘請OMM(美麥斯律師事務所)對11月12日舉報信的指責進行調查。不到24小時，涉及數千輛車的核查結果就出來了：所(suo)有指責(ze)不成立。#會(hui)計師所(suo)是否比律師所(suo)更(geng)合適？#
盡管否(fou)認了所有指責(ze)，根據美國財經(jing)網站一嗨租車上市時(shi)間已調整為11月(yue)17日。
創投分(fen)享會10月9日文《》對一嗨租車(che)財(cai)務(wu)數據(ju)自相矛盾之處提出過(guo)疑問(wen)：
一嗨(hai)的車輛出租(zu)率(lv)約為70%，神州只(zhi)有(you)60%出頭(tou)。由(you)此看(kan)來，一嗨(hai)租(zu)車的運營(ying)效率(lv)比神州高的不是一點半點。
但是營收(shou)數(shu)據卻不支持這樣(yang)的(de)結論！以2014年上半年為(wei)例(li)，神(shen)州租車投(tou)入短(duan)租的(de)運(yun)營車輛(liang)為(wei)3.56萬輛(liang)，營收(shou)13.8億(yi)(yi)，平(ping)均每輛(liang)3.88萬元。一嗨(hai)租車投(tou)入租賃的(de)車輛(liang)有1.43萬輛(liang)，營收(shou)2.68億(yi)(yi)，平(ping)均每輛(liang)1.88萬元，僅(jin)相(xiang)當于神(shen)州的(de)48.5%！
假(jia)如“包青(qing)天”舉報(bao)的(de)內容成立(li)，也就(jiu)是說由(you)于車況(kuang)太差或車輛丟失(shi)，實際投(tou)入租賃業務的(de)車輛遠遠不到1.43萬輛，正(zheng)好(hao)可以解釋指出的(de)問題。
一嗨租車，還能“嗨”起來嗎？
