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通往快遞行業未來之路,以眾包+O2O的革命方式開始

2014-11-26 項目

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通往快遞行業未來之路,以眾包+O2O的革命方式開始

中國零售電商的迅速發展,直接帶來了快遞業的繁榮。


在雙十(shi)一,這場購物(wu)盛宴中,相對于虛(xu)幻的(de)訂單金額(e),快(kuai)(kuai)遞票單數量更能(neng)反映真實的(de)情(qing)況(kuang):根據(ju)國家郵政局統計數據(ju)顯示,今年“雙11”期(qi)(qi)間(jian)(11月11日(ri)(ri)(ri)至(zhi)16日(ri)(ri)(ri)),全行(xing)業共(gong)處理快(kuai)(kuai)件(jian)5.4億件(jian),比(bi)去年同(tong)期(qi)(qi)增長56%;最高(gao)日(ri)(ri)(ri)處理量達到1.026億件(jian),比(bi)去年同(tong)期(qi)(qi)增長57.8%;截至(zhi)21日(ri)(ri)(ri)0時,超(chao)過94%的(de)快(kuai)(kuai)件(jian)已順利(li)投(tou)遞到用戶(hu)手中。


而這一(yi)切還沒(mei)有結束,圓通負責(ze)營銷事務的主管老宋說:“休息(xi)幾天,24日開始(shi)退貨(huo)潮(chao)將開始(shi),會一(yi)直持(chi)續到月(yue)底”。


2013年(nian)天貓雙十一的(de)(de)(de)訂單退(tui)貨率(lv)在38%左右(you),今年(nian)預計會在35%,有(you)悲觀的(de)(de)(de)甚至估計今年(nian)的(de)(de)(de)退(tui)貨率(lv)會上升40%,“因(yin)為規模更大了,質量得不到保證”。對照今年(nian)阿里公布的(de)(de)(de)快遞票單2.78億包裹數計,最(zui)少還要產生1億以上的(de)(de)(de)退(tui)貨包裹。


 每年(nian)雙十(shi)一這(zhe)樣的故事(shi)都會(hui)重演,不(bu)同的是電商的規模越來(lai)越大,快遞(di)企(qi)業(ye)承運的快遞(di)包裹也越來(lai)越多。


過去4年(nian),規模以上企(qi)業(ye)(ye)快遞(di)(di)數量年(nian)均增(zeng)長55.5%、收入年(nian)均增(zeng)長36.25%; 2013年(nian),規模以上快遞(di)(di)企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務量累計完(wan)成91.9億件,同比增(zeng)長61.6%,收入完(wan)成1441.7億元,同比增(zeng)長36.6%;規模以上快遞(di)(di)企(qi)業(ye)(ye)最(zui)高(gao)日處理量突破(po)2,500萬(wan)(wan)件;快遞(di)(di)企(qi)業(ye)(ye)近6,000家,快遞(di)(di)從(cong)業(ye)(ye)人員(yuan)超過80萬(wan)(wan)。


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2014年快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)速遞(di)不減,不說“雙十一”的(de)妖異(yi)(yi)表現,從(cong)1-10月(yue)份(fen)(fen)的(de)常規月(yue)份(fen)(fen)的(de)數據來看,快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)速度也是(shi)非常驚艷:1-10月(yue)份(fen)(fen),全國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)服務企業(ye)業(ye)務量累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)106.8億(yi)件,同(tong)(tong)比增長51.9%;業(ye)務收(shou)入(ru)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)1592.6億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比增長41.5%。其中(zhong),同(tong)(tong)城業(ye)務收(shou)入(ru)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)201.3億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比增長54.3%;異(yi)(yi)地業(ye)務收(shou)入(ru)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)879.5億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比增長37.1%;國(guo)際及(ji)港澳臺業(ye)務收(shou)入(ru)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)253.7億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比增長16.6%。10月(yue)份(fen)(fen)中(zhong)國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)一舉突破100億(yi)票單的(de)大(da)關(guan),成(cheng)(cheng)為僅次于美國(guo)的(de)全球第二大(da)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)市場(chang)。


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最近(jin)4年(nian),電子(zi)商務對快遞業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)貢獻率達到驚人的(de)92.7%,快遞業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)速度幾乎與電子(zi)商務的(de)發(fa)展(zhan)同步! 可(ke)以說,自(zi)中國有快遞行業(ye)的(de)這20年(nian)以來,正(zheng)是由于(yu)電商發(fa)展(zhan),才造就了包括三通一達、EMS、宅急送、順豐等大型快遞企業(ye)。


二.資本對快遞業的親睞


10月16日,宅急(ji)送宣布引(yin)入復星(xing)集團、招(zhao)商證券、海通證劵、弘泰資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)、中新建招(zhao)商股(gu)(gu)權投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基金五大(da)投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)者,并進行(xing)戰略轉型,以(yi)倉配業(ye)(ye)(ye)務為(wei)核心,積極(ji)拓展國(guo)際(ji)業(ye)(ye)(ye)務和(he)快(kuai)遞(di)(di)業(ye)(ye)(ye)務,正式確立了(le)BBC業(ye)(ye)(ye)務戰略。 這不(bu)(bu)是復興資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)第(di)一次出手快(kuai)遞(di)(di)業(ye)(ye)(ye),而資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)圈更不(bu)(bu)止復興資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)一個投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)大(da)佬出手快(kuai)遞(di)(di)業(ye)(ye)(ye)。 2013年(nian)8月,元禾控股(gu)(gu)、招(zhao)商局及中信資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)等機構以(yi)總投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)80億的規模投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)順(shun)豐,獲(huo)得不(bu)(bu)超過25%的股(gu)(gu)份,引(yin)起業(ye)(ye)(ye)界遐(xia)想無限。


一般情況下,快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)被定(ding)(ding)(ding)義為(wei)勞動密集型產業(ye),是(shi)被貼(tie)上“傳統、落(luo)后”標簽的(de)(de)(de),在其高(gao)速發(fa)展的(de)(de)(de)這10年,是(shi)伴隨著互聯網尤其是(shi)電子商務發(fa)展的(de)(de)(de),光輝(hui)被電商的(de)(de)(de)耀(yao)眼光芒(mang)所掩蓋。早期的(de)(de)(de)業(ye)務、競爭優勢和(he)戰(zhan)略的(de)(de)(de)不(bu)確定(ding)(ding)(ding)性,讓資(zi)(zi)本(ben)(ben)圈很(hen)難確定(ding)(ding)(ding)價(jia)值(zhi),即使是(shi)現在快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)的(de)(de)(de)6000余家企業(ye),有投資(zi)(zi)價(jia)值(zhi)的(de)(de)(de)公司也不(bu)過零頭。但也正(zheng)因(yin)為(wei)如此,導致許多資(zi)(zi)本(ben)(ben)錯失(shi)投資(zi)(zi)黃金期,今日資(zi)(zi)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)徐新在不(bu)同(tong)場(chang)合、不(bu)止一次的(de)(de)(de)表(biao)達(da)對錯失(shi)德邦物流投資(zi)(zi)機會的(de)(de)(de)惋惜。2010年以(yi)來(lai),國內快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)逐(zhu)漸形成(cheng)了以(yi)三通一達(da)、順豐、EMS等(deng)為(wei)壟斷寡頭的(de)(de)(de)局面,市場(chang)聚集效應(ying)加速,特別是(shi)電商和(he)快(kuai)(kuai)遞(di)互聯網技術(shu)的(de)(de)(de)應(ying)用,使得快(kuai)(kuai)遞(di)企業(ye)之間的(de)(de)(de)并(bing)購(gou)與被并(bing)購(gou)預(yu)期放大,規(gui)模擴展成(cheng)為(wei)現有的(de)(de)(de)知名品牌快(kuai)(kuai)遞(di)企業(ye)共同(tong)訴求(qiu)。


人們發覺電商發展制約因素主要在物流快遞后,更多的資本、甚至互聯網大佬企業都將目光聚焦到了快遞業以及標準物流領域。馬(ma)云號稱要投資(zi)3000億打造菜鳥(niao)中國快遞物流智能骨干網,騰訊試驗(yan)性(xing)投資(zi)人(ren)人(ren)快遞,中通、韻達、天(tian)天(tian)紛(fen)紛(fen)引入(ru)新的投資(zi)者。可以說現在的快遞業(ye)(ye)已經從(cong)一個標準的勞動密集型行業(ye)(ye),逐(zhu)漸(jian)轉變為技術與資(zi)本密集型行業(ye)(ye),前景(jing)璀璨。


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