據，“從多個消(xiao)息源得知：2013年11月上任的特斯拉(la)全球副總(zong)裁(cai)兼中國區總(zong)裁(cai)吳碧(bi)瑄（Veronica Wu）日前已(yi)離職，PingWest尚不(bu)清楚吳碧(bi)瑄離職的具(ju)體原因。”
報道說，
吳(wu)碧(bi)瑄履職特(te)斯拉(la)(la)(la)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)區(qu)總裁一(yi)年以來，特(te)斯拉(la)(la)(la)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)銷售逐漸步入(ru)(ru)正軌。2014年1-9月，特(te)斯拉(la)(la)(la)Model S在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)總共交付3500輛，在(zai)全國(guo)(guo)(guo)開設了9個體驗中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)已成(cheng)為特(te)斯拉(la)(la)(la)在(zai)全球訂(ding)單的(de)(de)(de)(de)第一(yi)來源(yuan)(yuan)；此(ci)外，特(te)斯拉(la)(la)(la)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)已與(yu)上海、杭州(zhou)、廣州(zhou)、西安和(he)武漢等地(di)方政府(fu)達(da)成(cheng)協議，上述(shu)城(cheng)市的(de)(de)(de)(de)特(te)斯拉(la)(la)(la)車主(zhu)可以獲得政府(fu)的(de)(de)(de)(de)“新能源(yuan)(yuan)汽車”牌照。不過(guo)，特(te)斯拉(la)(la)(la)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)訂(ding)單量(liang)似乎(hu)還并未滿足特(te)斯拉(la)(la)(la)對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場的(de)(de)(de)(de)預期(qi)；加上此(ci)前曾一(yi)度困擾(rao)特(te)斯拉(la)(la)(la)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)車主(zhu)“維權”和(he)砸車事(shi)件(jian)(jian)，包括備受爭議的(de)(de)(de)(de)特(te)斯拉(la)(la)(la)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)與(yu)天貓合(he)作(zuo)銷售限(xian)量(liang)車事(shi)件(jian)(jian)，都將特(te)斯拉(la)(la)(la)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)業務發展一(yi)次(ci)次(ci)卷入(ru)(ru)輿論漩渦(wo)。
創投分享(xiang)會就(jiu)此消息向特(te)斯拉中國(guo)區CMO金俊(jun)女士(shi)求(qiu)證。她的(de)回應是：
（吳）即將離職。
據(ju)特斯拉(la)方面給(gei)出的簡歷與介紹：
朱曉彤先(xian)生(sheng)于2014年4月(yue)加入特(te)斯拉(la)(Tesla)汽車公(gong)司，擔任特(te)斯拉(la)中國超級充電站項目總(zong)監。
加入特(te)斯(si)拉之前，朱曉彤(tong)先生(sheng)曾(ceng)創辦多家企業，擁有豐富的管理經驗和跨國跨文化工作(zuo)經歷，曾(ceng)在挑戰艱(jian)巨的環境下帶領(ling)團(tuan)隊(dui)拓展新興(xing)市場，達(da)成關鍵目標，推動業務(wu)高速增長。
朱(zhu)(zhu)曉(xiao)彤先(xian)生(sheng)是楷博國際工程咨詢公司聯合(he)創(chuang)始人(ren)，自2008年起負(fu)責公司日常運營(ying)、市場開發(fa)、項(xiang)目(mu)管理工作(zuo)。2009至(zhi)2011年期間(jian)，朱(zhu)(zhu)曉(xiao)彤先(xian)生(sheng)在非洲負(fu)責兩項(xiang)大(da)型基礎(chu)設施建設工程的項(xiang)目(mu)管理工作(zuo)。在此期間(jian)，他全面管理所有在建項(xiang)目(mu)，負(fu)責和(he)所在國政府、客戶進(jin)行商(shang)務談判，組(zu)建核(he)心(xin)團隊及應對突(tu)發(fa)事(shi)件，極大(da)提升(sheng)了客戶滿意(yi)度，推動公司核(he)心(xin)業務快速增長(chang)。
2013年(nian)，朱曉彤先生創建工程管理咨詢(xun)公(gong)司，從事國(guo)際工程項目管理咨詢(xun)工作，幫助中國(guo)企業開拓海外(wai)工程市場。
朱曉彤先(xian)生本(ben)科畢業于新西蘭(lan)奧克蘭(lan)理工大(da)學(xue)，并在美國(guo)杜克大(da)學(xue)富卡商學(xue)院獲(huo)得MBA學(xue)位(wei)。
目(mu)前，超(chao)級(ji)充(chong)電站、充(chong)電樁是特(te)斯拉在中(zhong)國(guo)開拓市場的(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，也是必經(jing)一步(bu)。特(te)斯拉將該項目(mu)負責人調整至中(zhong)國(guo)區(qu)總(zong)裁位置，更加表明對(dui)該任務的(de)重(zhong)視。
本來特斯拉方面已早早答(da)應吳碧瑄將(jiang)參加，但(dan)前幾(ji)天突(tu)然通知說接到某地政府通知，必須出差(cha)，不(bu)(bu)能來F&M現場了(le)。今天知道其(qi)離職(zhi)(zhi)消息(xi)(xi)，了(le)然了(le)。看(kan)來吳的離職(zhi)(zhi)確(que)實很(hen)突(tu)然。那是什(shen)么導致(zhi)的呢？有(you)消息(xi)(xi)說與前段時間國內(nei)黑(hei)客聲稱“破解”特斯拉，但(dan)的處理方式不(bu)(bu)當(dang)有(you)關。事(shi)實上，后(hou)來特斯拉總部還專門給該黑(hei)客團隊寫了(le)感謝(xie)(xie)信(xin)，感謝(xie)(xie)其(qi)發現其(qi)漏洞……
