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標題里所說的運營商特指移動、電信和聯通三大基礎運營商。進入5月，針對運營商的動作密集：虛擬運營商放號、營改增、鐵塔公司、放開業務資費，甚至坊間傳言的網業分離，不一而足。

今年，被稱為4G元年，站在5·17電信日的時間節點，作為從業人員，當我從網上獲知這一連串的報道時，一次次為這個行業的明天而感慨。

中通服選址、設計、修建鐵塔（現狀），運營商商租用鐵塔（即將），而產權卻為不用操心建設不愁租賃的鐵塔公司所有，這就是我理解的基礎設施國家壟斷之上的業務競爭市場化。試問，在現有技術框架下，一個鐵塔公司如何有能力有動力去平衡、去支撐三大運營商的業務發展？為貫徹國家意志，三大運營商都還在為4G制式糾結，不同制式同址干擾如何解決？TDD/ FDD 4G之后的演化趨于一體，是不是從另一方面說明，即使是國家意志也要遵循市場規律？鐵塔公司有沒有遵循市場規律？會不會面臨TD-SCDMA的命運？

就在社會各界為網業分離競相吐槽之際，一個很容易被人忽略的事實是，國內以BAT代表的互聯網巨頭卻在抓緊自建IDC數據中心，加緊網業合一，加強對網絡的主導權。隨著電信骨干網向全IP架構演進，網絡結構扁平化，以及軟件定義網絡在業界取得共識，業務在云端展開，BAT在全國的IDC、CDN布局日臻趨完善。云應用的特征是高度集中，與壟斷的特征明顯一致。BAT們借助產業分工，將運營商的生存空間壓制在底下。基站也好，管道也罷，都只是接入傳輸的介質和通路，在產業分工的夾層中，運營商的救贖之舉無疑像是螺螄殼里做道場。

隨著4G的到來和光寬帶的推進，接入端的網速不再是瓶頸，一旦網業分離，獲利最大的依然是自建骨干網的互聯網巨頭及IDC帶寬批發商，因為他們壟斷了有線無線的絕大部分流量。騰訊的QQ、微信是流量的入口，其價值無需多言。百度搜索不但是流量入口，也是流量分發樞紐，經濟學理論表明，商品（流量）只有在流通（分發）才能增值，從這點上說，搜索價值凸顯。阿里的電商基本是流量的終結處，但因為流量的商業屬性鮮明，所以流量價值最高變現能力最強。苦逼哈哈的運營商，在與流量應用巨頭的較量中，如果不能爭取到類似流量增值稅的收益，也只能仰天長嘆：既生瑜，何生亮？

2013年3月住建部和工信部聯合下發的《住房城鄉建設部工業信息化部關于貫徹落實光纖到戶國家標準的通知（建標[2013]36號）》明確了運營商退出最后200米的接入網管道管線建設，與此同時無線接入最后20米的用戶自建WIFI亦讓運營商心力不逮。AP設備之廉價、組網之快捷、使用之無償，已非運營商能掌控，使得ChinaNet、CMCC、ChinaUnicom熱點食之無味棄之可惜。曾幾何時，全程全網的服務，端到端的連接是電信級QoS引以為傲的榮耀。接入網的失守和IDC節點淪陷，已使運營商對網絡的掌控松開了第一根手指，因網絡優勢帶來的競爭優勢逐漸消失，分離后共同的網絡設施能在多大程度演變出差異化的主營業務？仍未可知。

這樣的市場環境與《舊制度與大革命》的時代背景何其似也！是在舊制度中等待被殺、還是冒著陣亡的危險主動革命，是每一個業內人士的疑問。中國移動不久前提出的“新三者”——新通話、新信息、新聯系，道出了運營商在管道化趨勢面前進退兩難。而我也一直在思考，運營商的管道，除了i流淌通信流量，如何也讓它流淌可控的支付流量？

記得年初嘀嘀和快的干仗時，我不無擔憂地在朋友圈中寫道：神仙打架小鬼遭殃，微信支付和支付寶借打車互掐，翼支付咋辦？

以騰訊為例：財付通是第三方支付、微信支付是支付入口、Q幣是虛擬貨幣，騰訊以此三點穩穩撐起其互聯網金融的基本面，這對運營商涉足互聯網金融有重要的參考價值。對比電信相關產品：翼支付是第三方支付、流量寶及通信積分勉強算虛擬貨幣，支付入口？對不起，大家都當它沒有。但電信有哪樣騰訊沒有的東西呢？——廢話，當然是話費！話費能干嘛呢？支付啊，特別是應用內支付（數字內容消費），作為與其他第三方支付短兵相接的利器，目前仍未引起足夠重視！我使用院線通話費支付時，對這種應用內云端自動鑒權，信用額度內小額支付的便捷性印象尤深。手機的普及和通訊錄的廣泛運用，使得對號碼的記憶失去了意義。因此，話費支付需要重新思考并重視，這不但能重塑號碼的價值也為支付另辟蹊徑。相比任何支付手段，話費支付屬于原生支付方式，不需要安裝或綁定第三方支付應用/銀行卡。中國移動以自宮般勇氣宣稱的新三者，追求的不正是這種與生俱來的原生場景嗎？運營商可千萬別再上演拿著金飯碗討飯吃的悲劇呀！（PS：由于是應用內的小額支付，無法提現及有額度限制，所以安全性還是有保障的。）

在泛支付概念方面，中國電信綜合平臺進行了有益探索。盡管我認為流量后向收費并非好的經營模式，同一時刻后向批發單價必然低于前向單價，極端情況下，若全部采用后向收費，則運營商就失去了與億萬用戶的接觸面，這將導致運營商議價能力減弱。理論上，后向與前向固然存在最佳結合的平衡點，但實際量化根本不可能，這將使得后向模式無法承擔流量經營之重。更何況，前向流量單價下滑太快，后向模式對用戶吸引力大打折扣。但綜合平臺的副產品——流量寶卻是難得的好東西，這是電信最具互聯網品相的產品，但囿于電信各省分割的計費平臺，還無法像Q幣一樣流通和貨幣化。此外，電信的另一虛擬貨幣——積分，我認為其貨幣化的方向是轉化為翼支付錢包真金白銀的余額，這將大大激活用戶安裝翼支付APP的熱情。要知道，線下推廣翼支付POS刷機模式太重，困難太多。

我注意到，面向中小電商的資金歸集翼支付網關，也是一款相當不錯的互聯網產品。模式輕盈，可復制性強，規模推廣易，前端一點接入，后端多點自動續傳，有點網上銀聯的意思，是隱藏在電商幕后的支付入口。

中國電信天翼開放平臺固然提供了一定的接口能力，但除了語音和短信能力，其他能力與互聯網巨頭的開放平臺相比偏弱，無法引起開發者的興趣。話費支付、流量寶、積分都需要電信提供集團級的計費能力，而這些本身就是電信的原生能力，也是開發者關心的核心能力。將天翼開放平臺與綜合平臺的融為一體，再尋求與翼支付平臺打通，開放給開發者，這將是一條比較靠譜的轉型之路，而且可以在集團和各省層面完成，不會影響地市縣區現有經營模式。

《這個世界會好嗎？》是梁漱溟先生窮其一生的疑問，也是梁父生前對他的遺問。梁父在自殺前問他：“這個世界會好嗎？”梁漱溟答：“我相信世界是一天一天往好里去的。”“能好就好啊！”梁父說罷離開了家，三天后自沉于北京凈業湖。

就在三天前，我突然問自己：“運營商還會好嗎？”內心的聲音告訴我：“能做好支付，我相信是一天一天往好里去的。”“能好就好啊！”說罷，我打開電腦，于是就有了這篇隨想。