Uber如何在中國復制它的成功？
與其它快速增長的全球品牌一樣，Uber盡管有著180 億美元的估值，但進入中國市場絕非輕而易舉。他們的即時(shi)用車移動APP能否被(bei)中國人所(suo)接受(shou)？幾個月之后，媒體紛(fen)紛(fen)開始(shi)評估(gu)Uber在中國到(dao)底做得怎么樣？
Uber收費不算低（用戶最低消費5美(mei)元），可是還(huan)要付費給(gei)司機而且使(shi)用的都是高(gao)檔(dang)車輛，所以利潤空(kong)間(jian)不大。但(dan)人們不能忽視Uber在(zai)對現有市場(chang)顛覆(fu)意義。例如，Uber最近上(shang)了(le)英國報紙的頭條：“Uber將會干(gan)掉(diao)出(chu)租車嗎？”
一分錢(qian)一分貨(huo)，你(ni)愿意(yi)為及(ji)時的(de)(de)接送和彬(bin)彬(bin)有禮(li)的(de)(de)司機(ji)付多(duo)少錢(qian)是你(ni)自(zi)己的(de)(de)選擇。雖然(ran)Uber沒有公(gong)布(bu)任何細節，但對于(yu)他(ta)們(men)的(de)(de)定價策略及(ji)其本地(di)化的(de)(de)舉措如何與其技術互相(xiang)補充進行(xing)評估顯然(ran)是很有趣(qu)的(de)(de)事情。
“Uber的優勢就在(zai)于簡單，以及創造神奇(qi)。假設你正在(zai)等車(che)(che)來(lai)接，然(ran)后一輛豪華轎車(che)(che)很快就到(dao)了你門口，我們(men)不斷地給人們(men)帶(dai)來(lai)驚喜(xi)。”Uber的亞洲區總(zong)經理(li)Allen Penn說。
不錯的開始
Uber目前在上海、深圳、廣州和北京提供服務。北京是Uber在中國運營的第四個(ge)城市和全球第100個(ge)城市。
談到在中國(guo)市場的進展時(shi)，Allen說道,“當(dang)我們回顧(gu)在上海這樣的城(cheng)市的運(yun)營時(shi)，我們觀察到業(ye)務(wu)的發展軌跡已(yi)經比我們在其他市場，例如美國(guo)、英(ying)國(guo)、法國(guo)、新加坡(po)要快得多。”
“我們取得這(zhe)樣的成績的關鍵(jian)還是在(zai)于簡單和不斷地給用戶帶來驚喜—想象一下，一輛奧迪A6幾(ji)分鐘之內就(jiu)停(ting)在(zai)了你門口(kou)，我們可以創造(zao)這(zhe)種差(cha)異(yi)化的體(ti)驗(yan)。”Allen說。
在(zai)談(tan)到(dao)自己的(de)(de)(de)(de)(de)團隊如何應對競爭時(shi)，Allen說Uber完全專(zhuan)注于為(wei)(wei)用(yong)戶打造高品質的(de)(de)(de)(de)(de)、可靠的(de)(de)(de)(de)(de)、差異(yi)(yi)化的(de)(de)(de)(de)(de)體驗，并為(wei)(wei)合作伙(huo)伴提供(gong)一(yi)套高效的(de)(de)(de)(de)(de)系統(tong)。無論是(shi)讓(rang)用(yong)戶在(zai)幾(ji)秒鐘(zhong)之內完成一(yi)個預(yu)訂(ding)(ding)，還(huan)是(shi)讓(rang)他(ta)(ta)們(men)(men)在(zai)預(yu)訂(ding)(ding)過(guo)程中有(you)更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)控制(zhi)權，Uber認為(wei)(wei)他(ta)(ta)們(men)(men)都提供(gong)了(le)非常好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)體驗。例(li)如，Uber的(de)(de)(de)(de)(de)APP通過(guo)提供(gong)一(yi)些重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)信息來(lai)取(qu)悅用(yong)戶。比如，車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)車(che)(che)速度(du)是(shi)多(duo)少(shao)？而且(qie)讓(rang)司(si)機優化他(ta)(ta)們(men)(men)常規的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)車(che)(che)路(lu)線也(ye)(ye)是(shi)非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)，由此他(ta)(ta)們(men)(men)可以接送更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)客人(ren)，而不是(shi)花太(tai)多(duo)時(shi)間等待，Allen說道。”我們(men)(men)已經看(kan)到(dao)，當用(yong)戶有(you)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)體驗時(shi)，司(si)機的(de)(de)(de)(de)(de)生意也(ye)(ye)會很(hen)不錯。我們(men)(men)在(zai)中國看(kan)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種增長更(geng)突出了(le)司(si)機和客人(ren)所追(zhui)求的(de)(de)(de)(de)(de)差異(yi)(yi)化和價值。
“我們(men)的(de)起(qi)步很不錯，包(bao)括(kuo)在北京的(de)測(ce)試階段。我們(men)在持(chi)續地關注(zhu)數據，包(bao)括(kuo)誰在打(da)開APP，誰打(da)算使用(yong)APP等等。而且，我們(men)對團隊的(de)構成也在不斷地進行規(gui)劃，以更好地服務某(mou)一個城市(shi)。”Allen說。
對(dui)于(yu)Uber來說，擴張(zhang)不僅僅是(shi)提前(qian)圈定一個個城市。 “我(wo)們(men)當然希(xi)望無所不在，但是(shi)下一步的(de)計劃取決(jue)于(yu)我(wo)們(men)是(shi)否(fou)能夠快速地學習，并對(dui)出現的(de)機會快速反饋。”Allen說。
口碑相傳
任何(he)高(gao)度分散的領域(yu)都會看到一些市場營(ying)銷(xiao)的花招，例如返現或其(qi)他的促銷(xiao)手(shou)段。但Allen明(ming)白(bai)，品質和創新是無法替(ti)代的。
“Uber在一(yi)直不斷地為消(xiao)費者帶來(lai)驚喜。如(ru)果體(ti)驗很(hen)棒，那(nei)自然就會口(kou)碑相(xiang)傳，所以我(wo)們依賴口(kou)碑相(xiang)傳也很(hen)正(zheng)常。我(wo)們有一(yi)個推薦計(ji)劃，如(ru)果用戶將我(wo)們的APP告訴自己的朋友，那(nei)雙方在使(shi)用服(fu)務后都(dou)可以得到50元的現金抵用券。”他說(shuo)。
理解如何(he)讓(rang)品牌在用(yong)戶中(zhong)流行(xing)(xing)起(qi)來和制造關注度同(tong)等重(zhong)要。舉例來說，Uber 在中(zhong)國春節(jie)前夕推出了舞(wu)獅預(yu)約(yue)服務。舞(wu)獅隊在每(mei)個城市表(biao)演(yan)一(yi)天，希(xi)望為客(ke)戶在新年之前帶(dai)來吉祥。當(dang)一(yi)個APP用(yong)戶預(yu)約(yue)舞(wu)獅服務時，他(ta)們(men)的(de)Uber賬戶將(jiang)被收(shou)費188元。每(mei)次表(biao)演(yan)持續20分鐘，用(yong)戶可以(yi)通過微博和微信進行(xing)(xing)分享。
“這樣的一些舉措給客戶(hu)帶(dai)來了(le)持續的印象，并可以與現有(you)的和潛在(zai)的客戶(hu)進行互(hu)動。“Allen說。
未來
談(tan)到地面交通領域(yu)的(de)未來時，Allen說(shuo)行業的(de)未來將主要由技術(shu)和數據驅(qu)動，以及為客戶提供(gong)更多的(de)選擇(ze)和靈活性。
“對于消費者來說(shuo)，他(ta)們(men)可以擁(yong)(yong)有嶄新的(de)、高品質的(de)如Uber一樣的(de)選擇(ze)，他(ta)們(men)只需(xu)要(yao)按幾個鍵就可以預(yu)訂服務。這種選擇(ze)之前是不存在的(de)，我(wo)們(men)目前在37個國(guo)家運營(ying)，客(ke)戶正(zheng)在蜂(feng)擁(yong)(yong)而(er)至(zhi)。”
“而司機則擁(yong)有了靈活(huo)性(xing)，他們(men)可以自(zi)己選擇在(zai)(zai)(zai)什么時間(jian)工作，從而在(zai)(zai)(zai)收入和個(ge)人生活(huo)之間(jian)取(qu)得平衡。”Allen說，“這(zhe)是科技的精髓(sui)所在(zai)(zai)(zai)，它提升了人們(men)的生活(huo)品質，完全改變(bian)了他們(men)在(zai)(zai)(zai)城市內的交通(tong)方式(shi)。”
“旅游業就是將各種不同的(de)產品(pin)元素組(zu)合(he)在一(yi)起。我們相信環球旅訊峰會是一(yi)個(ge)分享我們在即(ji)時用(yong)車(che)服務領(ling)域經驗的(de)絕(jue)佳機會。我們希望(wang)突出強調不同的(de)用(yong)車(che)場景，我們可以(yi)很好地滿足(zu)一(yi)個(ge)商(shang)務旅行者的(de)用(yong)車(che)需求(qiu)，同樣(yang)可以(yi)給某些人帶來一(yi)個(ge)特別的(de)夜(ye)晚。”Alllen說。
Allen將(jiang)出席9月(yue)份(fen)在上海(hai)舉行(xing)的環球(qiu)旅訊峰會，并和旅游業人士分享他們(men)在地面交通領域的一(yi)些創新經驗。
文章為作者獨立觀點，不代表創投分享會立場
知名風險投資公司
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
創業聯合網是創業者和投資人的交流平臺。平臺擁有5000+名投資人入駐。幫助創業企業對接投資人和投資機構，同時也是創業企業的媒體宣傳和交流合作平臺。
熱門標(biao)簽
精華文章
