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郭臺銘強化“前店后廠”布局,意在電商+商業地產

2014-07-11 項目

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郭臺銘強化“前店后廠”布局,意在電商+商業地產
昨天,郭臺銘再度對外表示,短期內,富士康將積極布點“前店后廠”模式的富士康商貿城。這一計劃,曾被視為富士康“萬馬奔騰”渠道計劃的升級版。

你覺得,這一時間點,郭臺銘真的會大舉強化這種線下的渠道與工廠一體的模式嗎?

我的答案是:這個只不過是郭臺銘的噱頭。他真正的目的,根本就不是在于線下,而是在于線上,郭臺銘不過是在隱秘地強化富士康電子商務平臺。當然,呵呵,這里面,也有借機拓展大陸的商業地產的用意,以便服務于鴻海的八屏一云戰略。


“前店后廠”的前生后世

你可能不知道富士康“前店后廠”的來由。聽說稍微仔細說一下。

2013年,富士康大舉進軍貴州,布局好多項目,其中一個項目是“富士康商貿城”。它由富士康旗下富華達、富連網兩家子公司聯手落地組成,是一個集生產、銷售、展示、產品體驗為一體的新型銷售示范廠,所以叫做“前店后廠”。該廠主要生產TV、平板電腦、電子白板、LED等產品。

看上去,它確實有著2009年富士康“萬馬奔騰”渠道計劃的影子。當初萬馬奔騰計劃可是富士康關鍵的渠道戰略,主要用意是,鼓勵富士康員工回鄉,或吸收其他從業人員在四六級市場開店,兜售富士康生產的各種消費電子產品及配件。但后來這計劃擱淺,郭臺銘1萬家門店的夢想破滅。

那為啥他如今又要卷土重來,包裝成“前店后廠”的模式呢?

萬(wan)馬奔騰計劃,其實只是郭(guo)臺銘(ming)給富士康(kang)規(gui)劃的渠道計劃之一(yi),在(zai)渠道之路上,他已經碰了個頭破血流。你知道,過去(qu)多(duo)(duo)年,郭(guo)臺銘(ming)一(yi)直想(xiang)走出代(dai)工模式(shi),建立直達消費者的垂直一(yi)體的商業模式(shi),富士康(kang)一(yi)直在(zai)大陸(lu)布(bu)局線(xian)下(xia)渠道,從(cong)早期賽博數(shu)碼、數(shu)碼捷豹、鴻(hong)利多(duo)(duo)(后兩(liang)者2005年關門(men)大吉(ji)),到與麥德龍合資的萬(wan)得(de)城(去(qu)年關閉),失敗多(duo)(duo)多(duo)(duo)。

再后來,郭臺銘嘗試收購美國新蛋,以資本換市場,進軍線上,不成;與京東談,不成。于是前兩年,富士康只能獨立拓展電商,名曰“飛虎計劃”,但這一計劃依然蹉跎,不成。

直到2014年,富士康成立富連網,并將它嫁接在阿里巴巴天貓平臺,才有了一些起色,在今年618大促中,它掌控的美國品牌富可視手機,單日出貨竟然進入大陸前五。

話再繞回來,回到“前店后廠”話題上,你就明白郭臺銘為啥要做“前店后廠”的富士康商貿城了:這不過是一種不太新鮮的體驗店模式。之所以配個加工廠,是用來渲染富士康代工生產品質的,畢竟人家是全球電子代工業老大,連蘋果的產品都做得來。

你會說,這跟富士康電商有啥關系?我要說,這種線下的“前店后廠”商貿城,只是富士康用來展示產品與生產品質的,類似于體驗店的廣告與品牌推廣作用,主要功能不是靠它大規模出貨,它真正的精力仍將會集中在線上,也就是富連網電商平臺。你可知道,這個前店后廠背后運營方之一,就是“富連網”,它本就是富士康電商子公司

我告訴你,去年,郭臺銘親在對外表示,未來,公司不會新增多少實體店,線下只建一些體驗館,重點聚焦電商。呵呵,這個前店后廠,就是他的思路體現。


醉翁之意在商業地產

再補充一點,若是富士康執著于“前店后廠”線下出貨,期望它來實現渠道夢想,我覺得很可笑。

富士康是全球第一大代工企業,它不太可能將原本集約化的大工業生產基地打碎,讓它們分散在全國各地,因為,這明顯不符合大規模制造的成本規律。物流、備料、人力、土地談判等等環節,都會產生一大堆成本問題。

是的,小的前店工廠是可以做到定制地步的。但是,它適合那種區域性的服務,比如廣東佛山的那種加工廠就是前店后廠模式。個性定制的徐州沙集鎮家具渠道群,線下部分也是如此,當然它也主要是靠線上出貨。

這決定了富士康不可能布局太多體驗店,根本不可能沖擊到蘇寧、國美等大連鎖的地位。而且,由于富士康主要只賣自己生產的產品,它的店面的功能,如果執著于此,就會填不飽肚子。

所以,你要琢磨富士康為什么將這個“前店后廠”項目稱為“商貿城”,而不是數碼城了。因為,它不可能只為富士康的電子代工業出貨服務,而是為了更多商業地產的用意。

呵呵,臺灣人總是很聰明。你能看到,類似日月光之類的臺灣企業,它們在大陸的工廠布局,都伴隨著商業地產項目,這樣可以讓地方政府更開心些。

進軍商業地產,可以為鴻海集團新的戰略做鋪墊。你知道,前段時間,郭臺銘致股東書中顯示,他正在為鴻海構建“八屏一網一云”藍圖,將涵蓋工作、教育、娛樂、社交/家庭、安全、健康、電商、環保汽車等8大科技生活。

從模式看,這就是基于云計算與大數據的服務。但是,由于富士康的代工底色太深,公眾并不太清楚它的前端服務,富士康急需一些落地的項目,以集中展示上述8大科技生活的服務能力,類似萬達、寶龍、蘇寧生活廣場的商貿城,可以給它提供線下具體可感的渠道。

因此,你也能看出,為什么郭臺銘現在如此強調電商業務,其實,他說的電商,不是純粹的線上賣一下東西,它是與鴻海集團的商業模式變革捆綁在一起的。郭臺銘要求投資人至少給他3到4年的周期,才能看到一些成效。現在,他線上依托阿里、線下布局這個所謂“前店后廠”的商貿城,不過是一塊硬幣的兩面而已。
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