誰是馬航 MH17 墜落的幕后黑手？
（原文來自 ，創投分享會編譯）
馬來西亞航空 MH17 號航班 7 月 17 日在烏克蘭東南部邊境墜毀，298 名機上人員全部遇難。美國政府于 7 月 18 日下午確認了這一消息，表示飛機墜毀的原因是遭到地對空導彈的襲擊。
烏克蘭政府指責親俄羅斯的分裂分子是元兇，該地區最有影響的反對派武裝否認這一指控。俄羅斯政府譴責烏克蘭政府，稱不應該允許飛機進入該地區空域。
真正的罪魁禍首仍舊逍遙法外。
SA-6 地對空導彈
考慮到馬航 MH17 航班飛行在 33000 英尺高空，烏克蘭當地擁有這種武器打擊能力的組織并不是很多。退役美國海軍機師克里斯托佛?漢姆（Christopher Harmer）表示：“俄羅斯軍方和烏克蘭軍方都擁有數目可觀的 SA-6 / SA-17 型號導彈。”
SA-6 / SA-17 泛指一系列俄制地對空型號導彈，由裝甲車搭載，于 1970 年最早以 SA-6 代號研發，旨在保護前蘇聯不受北大西洋公約組織（NATO）的戰斗機襲擊。俄羅斯政府曾經向前蘇聯國家出售這種導彈系統，這其中就包括烏克蘭，還有許多導彈最終流到了黑市上面。
頓涅茨克人民共和國
國際媒體的報道普遍指向了一個分裂組織，既擁有武器打擊能力且有意愿擊落空域內的飛機：頓涅茨克人民共和國（The Donestk People's Republic）。特別是該組織的軍事首領 Igor Girkin：
有跡象表明，他就是此次事件的責任人。
在俄羅斯最大社交網絡 VKontakte 上，一個自稱是 Igor Girkin 的帳號在周四發布了飛機墜落的視頻，并聲稱“我們剛剛打掉了一架飛機，一架 AN-26（烏軍運輸機型號）。”之后，這條消息被迅速刪除。這讓人懷疑是否 Igor Girkin 的手下將馬航客機誤認為是烏克蘭軍方的運輸機。“波音 777 很容易會和軍用飛機混淆，”漢姆介紹說，并援引 1988 年美海軍誤擊伊朗民用航空的事件為例子，“如果美國海軍都會犯同樣的錯誤，那么其他人也會。”
但是，頓涅茨克人民共和國拒絕對墜機事件負責。一些人認為烏克蘭政府應該負有責任，在馬來西亞航空公布的一份聲明中顯示，正是烏克蘭的航空管制人員要求 MH17 降低飛機高度至 33000 英尺，就在禁飛區的上空。
至于美方如何知曉“兇器”是俄制地對空導彈，漢姆表示“每一種導彈的熱能信號都是唯一的。烏克蘭上空的地球同軌衛星能夠觀測到這一點；如果我們發現了同樣的熱能信號（thermal signature），就可以認定這是 SA-17 導彈。”
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