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智能用車,進入“雙百”時代

2014-08-04 項目

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智能用車,進入“雙百”時代
在移動互聯網迅速融入日常生活的大背景下,基于智能移動終端的“衣、食、住”服務依次成為創業及投資的“風口”。

今年風口轉到了“行”,打車應用大戰是開年的第一輪高潮;神州租車申請上市,寶駕、PP租車紛紛獲得融資是第二輪;易到用車將獲騰訊領投3億美元,哈哈拼車獲得紅杉千萬美元級投資,Uber上線拼車業務是第三輪。 

拼車平臺興起的背景是2013年12月31日,北京市交通委出臺了《北京市小客車合乘出行的意見》,意味著拼車模式從灰色地帶走到了陽光下。調查顯示,路面上80%的私家車是空駛的。另外,拼車多以住宅小區為起點或終點,鄰里關系帶來的信任足以支撐共乘。   

剛剛獲得紅杉投資的哈哈拼車成立于今年1月。由互聯網老兵李華兵和前百度資深產品經理門旭光共同創建,核心骨干多來自百度及騰訊。在哈哈平臺上,私家車主經過嚴格驗證,乘客可以在線查詢,預定及支付。哈哈還為乘客購買了保險,一旦發生交通事故乘客可獲最高20萬元賠付。

紅(hong)杉(shan)資本已(yi)經投資車(che)(che)(che)易拍、大搜車(che)(che)(che)、PP租車(che)(che)(che)、牛車(che)(che)(che)網等(deng)與“行”相關的(de)泛電商類項目。    

基于互聯(lian)網、移動互聯(lian)網為車(che)(che)輛擁有者、使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)者及駕駛員(yuan)搭建平臺,通過(guo)資(zi)源的(de)優化(hua)配制創造價值(zhi)的(de)各種(zhong)模式統稱為“智(zhi)能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)”。日前,艾瑞(rui)咨(zi)詢日前發布《2014年中國智(zhi)能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶行(xing)為研究報(bao)告》稱:1)打車(che)(che)應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)白熱(re)化(hua)競爭使(shi)27.2%的(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶嘗試了智(zhi)能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che),初步(bu)建立了用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶基礎;2) 租(zu)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶中有44.7%使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)過(guo)智(zhi)能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)。不過(guo),艾瑞(rui)的(de)報(bao)告稱:2014年1月(yue)(yue)到(dao)5月(yue)(yue),易(yi)到(dao)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶人(ren)均月(yue)(yue)均使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)次(ci)(ci)數31.0次(ci)(ci);神州租(zu)車(che)(che)人(ren)均月(yue)(yue)均使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)次(ci)(ci)數5.8次(ci)(ci);打車(che)(che)軟件(jian)中,滴(di)滴(di)打車(che)(che)人(ren)均月(yue)(yue)均使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)次(ci)(ci)數9.8次(ci)(ci)。這三個數據均不足采(cai)信。特別是易(yi)到(dao)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)司機大面積存在作假騙(pian)取補貼的(de)情(qing)況。 

智(zhi)能用車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)個全新(xin)的(de)概念,沒有成熟的(de)模(mo)(mo)式,政府(fu)監管需要升級,各利益方要經過充分博弈(車(che)(che)(che)主、私人(ren)用戶、企(qi)業用戶、私車(che)(che)(che)司機、出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)司機、黑車(che)(che)(che)司機、出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)(che)(che)公司、汽車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃公司),從移動打車(che)(che)(che)、配駕出(chu)租(zu)(zu)(易道(dao)模(mo)(mo)式)、P2P租(zu)(zu)車(che)(che)(che)到拼(pin)車(che)(che)(che)平(ping)臺,未來還(huan)不知道(dao)會有多少種新(xin)鮮的(de)模(mo)(mo)式。這是(shi)一(yi)個百(bai)花齊放、百(bai)家爭(zheng)鳴的(de)時代。
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