從劉強東的不具名吐槽,來看京東與“友商”之比

7月25日,劉強東在中歐國際工商學院廣為流傳。在長達一個半小時的講演里,劉強東點評了IBM、柯達、愛華、索尼、諾基亞、蘋果等品牌,但涉及“友商”的評論都沒有點名。
在茫茫大海中航行需要借助星月、羅盤或燈塔,對商海中的沉浮者來說,“友商”就是燈塔。對競爭對手得失的分析思考是企業當家人的必修課。從劉強東講演時隨口報出一串串數字,可以看出他下了很大功夫研究“友商”。
校慶是難得的好場合,加之人逢喜事精神爽,劉強東的健談是必(bi)然的,“吹牛”也是可以理解的。那么,劉(liu)強東點(dian)評(ping)了國(guo)內外(wai)哪(na)幾(ji)家“友商”,哪(na)些點(dian)評(ping)符合事實,哪(na)些是老劉(liu)在“吹牛”或不科學的地(di)方,友商們到底在哪(na)些方面(mian)與京(jing)東孰短孰長呢?
當當網:劉強東口誤說當當只有1萬SKU,說明了什么?
劉強東提到某上市公司“庫存周轉天數是70-90天,我們只有32天”。根據中國電子商務研究中心監測數據,2013年京東庫存周轉天數是32天,同期當當的庫存周轉天數是70-90天。看來,劉強東此處指的是當當。
劉強東還提到“他們賬期140天,京東賬期只有39。”而電子商務研究中心的數據顯示:京東自營業務平均賬期39天、亞馬遜95天、當當122天。這一點也與當當的情況大致相符。
在存貨、應付賬款管理方面,京東已躋身世界先進水平。除了與沃爾瑪(賬期38天(tian)、庫存周(zhou)轉45天(tian))有一比,別家被遠(yuan)遠(yuan)拋在后(hou)面。
不過,劉強東(dong)說“他們只(zhi)管(guan)了1萬(wan)種SKU (庫存量單位),而京東(dong)SKU超(chao)過(guo)200萬(wan)”。要知道圖書是SKU數巨大的(de)類目,僅電子(zi)工業出版(ban)(ban)社每年(nian)出版(ban)(ban)新書就超(chao)過(guo)1萬(wan)本(ben),當(dang)當(dang)怎么(me)可能只(zhi)有1萬(wan)SKU?查閱(yue)2013年(nian)報(bao),當(dang)當(dang)管(guan)理的(de)SKU也是200萬(wan)。
在(zai)上市的電商(shang)(shang)中,還真(zhen)找不到(dao)只有1萬SKU的。比(bi)如說(shuo)主(zhu)營服裝(zhuang)的電商(shang)(shang),一款有3種(zhong)尺碼、5種(zhong)顏(yan)色的服(fu)裝(zhuang)就(jiu)要占(zhan)用(yong)15個(ge)SKU,提(ti)供10款服(fu)裝(zhuang)的作坊要占(zhan)150個(ge)SKU,比一家巨型電視機廠都多。京東(dong)經營家電起(qi)家,開售圖書、服(fu)裝(zhuang)之前(qian)SKU數(shu)很低,近些(xie)年才逐漸趕上“友商”。
經過三年的(de)布局和積累,京東(dong)已(yi)匯集(ji)了600多家書商(包括79家出版社),圖書的(de)生態鏈(lian)已(yi)經完備,銷(xiao)售(shou)額已(yi)超越亞馬遜中(zhong)國直(zhi)逼當當。今年“6.18大促”期間,京東圖書累計銷售超過1000萬冊,單日最高230萬冊,超越(yue)當當、奪走圖書銷(xiao)量(liang)第(di)一的時機已(yi)經成熟。根據“弗洛伊德口誤理論(lun)”,如(ru)果劉強東因口語把當(dang)(dang)當(dang)(dang)說(shuo)成只管理1萬(wan)SKU,說(shuo)明他在潛意識里已將當(dang)(dang)當(dang)(dang)視為“手(shou)下敗將”。
當當營(ying)收高于(yu)京東(dong)的十分之一(yi),市值僅為京東(dong)的四十分之一(yi),說明投資人嗅到(dao)不利于(yu)當當的氣味!#李國慶會找(zhao)靠(kao)山嗎?#
蘇寧云商:一個線上電商去跟人家線下企業比運營費用率,是不厚道的
劉強東接著說:“我們整個運營費用率10.3%”、“兩大家電(連鎖)費用率是16-17%”。從下表年能到,京東運營費用率果然控制得很好。2013年三項費用合計占營收的10.7%(含股權激勵成本)
“兩大家電連鎖”當然說的是蘇寧、國美。以蘇寧為例,在全國有1585家實體店,其中旗艦店330家,中心店428家,連“鎮級市”都有店,成本能不高嗎?從下表可以看到,2013年蘇寧人員、場地、運雜、水電等七項費用總支出155.5億元,占營收的14.95%。
京東是線上電商,蘇寧、國美是線下連鎖店,劉強東拿營運費用率與“蘇美”比不厚道。
攜程有1.4萬人的呼叫中心。通過呼叫中心獲得定單,成本比通過網站或APP高很多。按莊辰超的看法,呼叫中心這種落后于時代的東西應當取消。但攜程40%以上的定單來自呼叫中心,說明這種“落后”的東西還很有市場。試想,訂個酒店都非(fei)要打電話的(de)用戶(hu),會在(zai)網上(shang)買(mai)冰箱、彩電嗎(ma)?而且,這種用戶(hu)數以億計!
蘇寧每年1000多億的銷售額說明了用戶對線下實體店的需求。京東、蘇寧用不同的方式滿足不同用戶的需求。正如地鐵運送一名客人行進1公里的成本也許只有1角錢,出租車可能要1塊錢,但不能據此斷言地鐵將戰勝出租車。
除了仍有一定市場的實體店,蘇寧在采購中的議價能力也是一件“法寶”。主銷同樣的產品(pin)、連(lian)供應(ying)商(shang)都基本相同,京東與蘇(su)寧的毛(mao)利潤率有不小的距離,不過(guo)正在逐(zhu)步(bu)縮小。這(zhe)顯然是(shi)京東經驗日益豐富、規模越做(zuo)越大(da),議價能力(li)增強所致(zhi)。
不同類型的企業,毛利潤率可能會天差地遠。2013年,9158毛利潤率高達88%,而途牛只有7.6%。但同類公司,毛利潤率差2?3個百分點是天大的事。蘇寧、京東采購規模均超過1000億,5?6個百分點對毛利潤的影響不可謂不大。2013年,蘇寧毛利潤高出京東近百億!
通過前(qian)面的分析,當當已經不是京東的(de)對手(shou),蘇寧將是京東近(jin)期(qi)的(de)主攻對象(xiang)。當然,蘇寧會(hui)積極應(ying)戰、會(hui)尋求(qiu)結盟(meng)。
盡管中美資(zi)本市場估值理念不同,兩(liang)家公司市值的懸(xuan)殊還(huan)是多(duo)少反映了大家對京、蘇發展(zhan)態勢的預判斷。(注(zhu):京東市值近400億(yi)美元,蘇寧不到(dao)530億(yi)人民(min)幣(bi))
亞馬遜:京東物流完勝亞馬遜,但毛利率PK亞馬遜則慘敗
2013年,亞馬遜營收達744.5億美元,毛(mao)利潤(run)率高(gao)達27.2%(2014年(nian)上半年(nian),亞馬遜(xun)營收達到391億(yi)美元)。
在營收(shou)規模、毛利潤率方面,京(jing)東與亞馬遜有很大(da)差(cha)距。但在物流方面京(jing)東卻勝(sheng)出一籌。從下表看到,京東物流費用(yong)占營收的比(bi)例約為亞馬遜(xun)的三分之一,而且領(ling)先優勢還在加大(由于數字媒體產品不需要配送,所以在計算物流費用(yong)占營收的比(bi)例時以有形商品銷售額(e)為分母)。
其實亞馬遜在物流方面的投入也很大。根據(ju)2013年財(cai)報,亞馬遜(xun)自(zi)有及租賃的(de)物(wu)流設施(shi)、倉(cang)庫、客服(fu)中心、數(shu)據(ju)中心總面(mian)(mian)積(ji)達8459.5萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)英尺,合783.3萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi)。2013年,亞馬遜(xun)有形商產品銷(xiao)額為(wei)(wei)(wei)達488億(yi)美元,每(mei)平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi)物(wu)流設施(shi)對應(ying)6230美元銷(xiao)售額。根據(ju)招股文件(jian),京(jing)東(dong)在36個(ge)城市(shi)的(de)倉(cang)庫總面(mian)(mian)積(ji)150萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi),另外還(huan)有1620個(ge)配送(song)站(90平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi)以內(nei),租金3000元以下(xia),稱為(wei)(wei)(wei)玲瓏站)及214個(ge)自(zi)提點(面(mian)(mian)積(ji)很小)。假(jia)設配送(song)站平(ping)(ping)(ping)(ping)均(jun)面(mian)(mian)積(ji)80平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi),自(zi)提點平(ping)(ping)(ping)(ping)均(jun)10平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi)。則(ze)京(jing)東(dong)物(wu)流設施(shi)總面(mian)(mian)積(ji)為(wei)(wei)(wei)163萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi)。2013年,京(jing)東(dong)營收693.4億(yi),每(mei)平(ping)(ping)(ping)(ping)米(mi)(mi)設施(shi)對應(ying)6860美元銷(xiao)售額(1美元兌6.2人民幣)。僅從租用面(mian)(mian)積(ji)看,亞馬遜(xun)的(de)物(wu)流投入(ru)水(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)略(lve)勝于(yu)京(jing)東(dong)。
但亞馬遜的物(wu)(wu)流體(ti)(ti)系是“半一體(ti)(ti)化”的,核心部分(fen)(fen)自營,非核心部分(fen)(fen)還是要依賴第三方。而(er)京(jing)東的物(wu)(wu)流體(ti)(ti)系是全盤(pan)一體(ti)(ti)化,大部分(fen)(fen)商品由(you)京(jing)東直接送(song)到(dao)用戶家門。京(jing)東花一筆(bi)錢,而(er)亞馬遜花了兩(liang)筆(bi):自營(ying)物(wu)流沒少花,還(huan)得另外(wai)再付錢給第三(san)方物(wu)流公司(si)。
所以(yi)劉強東(dong)在講演中(zhong)(zhong)說:“中(zhong)(zhong)國(guo)有(you)(you)一個巨大的機(ji)會(hui),這個機(ji)會(hui)基于(yu)以下三個原因(yin),第(di)一,中(zhong)(zhong)國(guo)沒(mei)有(you)(you)UPS,沒(mei)有(you)(you)Fedex(這點讓(rang)亞(ya)馬遜羨(xian)慕);第(di)二,中(zhong)(zhong)國(guo)的物流(liu)成本奇(qi)高無比;第(di)三就是(shi)服務品質低。” 亞(ya)馬遜在美國(guo)起步時(shi),因(yin)為(wei)有(you)(you)UPS們(men)可以依賴(lai),到(dao)今天對第(di)三方物流(liu)的依賴(lai)成了習慣。
京東物流完勝“友商”,但亞馬遜毛利潤率27%、當當17.4%、蘇寧15.2%,京東只有6.9%,毛利潤率低,是京東的硬傷!
(50篇近作(zuo)見(jian)微信(xin)公號ThomasLee126 )
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